мне один знакомый (он работал на предприятии где военные самолеты обслуживали ) отвечал на этот вопрос так - это сделано специально так грубо чтобы быстро поменять в случае чего - там даже электроника в специальных ящиках-блоках - просто открываешь крышку открываешь замок и меняешь весь блок сразу
1 лайк
Ну а зачем ему быть красивым внутри… Главное чтобы работало хорошо)
Пилоту не селфи же в кабине снимать.
Жду Су-57 в игру. Если будет прем вариант, то совсем замечательно.
Как это не летают?
1 лайк
Рабочее место пилота должно быть в первую очередь эргономичным. Учитывая огромный мфд почти без кнопок, с эргономикой там должно быть норм.
А вообще, это старая версия, есть более интересная с более аккуратным и более крупным мфд по центру и сайдстиком (может и без него)
Как раз это новая версия с бортовым 509*.
Раньше было лучше
Раньше Унга бил Бунгу палкой, и ниче, жили себе нормально
Разве это не 509?
✈️ Ростех показал в Дубае не только Су-57, но и новейший двигатель 177С для самолетов 5-го поколения.
На Dubai Airshow 2025 наша ОДК (Telegram: View @uecrus_official) впервые на Ближнем Востоке представила новейший двигатель 177С и его улучшенную версию. Эти силовые установки относятся к 5-му поколению и по ряду ключевых характеристик превосходят зарубежные аналоги.
Двигатель 177С развивает тягу до 14,5 тонн и имеет в 3 раза больший ресурс по сравнению с предыдущим поколением – 6000 часов. Расход топлива снизился на 7%.
Все это позволяет увеличить дальность полета, сокращает операционные расходы и повышает маневренные возможности. При этом 177С можно без доработок устанавливать на имеющиеся строевые «Сухие» – габариты и масса соответствуют серийным АЛ-31Ф/ФП.
Специалисты ОДК создают улучшенную версию нового двигателя для перспективных авиационных комплексов: он станет еще мощнее и экономичнее, что обеспечит крейсерский сверхзвуковой полет на всех высотах.
4 лайка
📹❗️Экспозиция “Высокоточных комплексов” на полях Dubai Airshow — 2025 в очередной раз порадовала макетом-демонстратором трансзвуковой многоцелевой тактической ракетой Х-БПЛА, разработанной в 2021 году и конструктивно, а также программно-аппаратно адаптированной к применению с узлов подвески разведывательно-ударных БПЛА “Иноходец-РУ”.
Полностью заимствовав у ПТУР 9М133М-2 полуавтоматическую лазерно-лучевую систему наведения у ПТРК “Корнет”, а также получив параболообразные хвостовые стабилизаторы (вместо трапециевидных), новые ракеты сохранили все лётно-технические качества семейства 9М133М-2/ФМ-3 “Корнет” (скорость порядка 290 - 335 м/с, радиус действия 8 - 10 км). Боевая часть Х-БПЛА может быть тандемная кумулятивная, либо термобарическая.
Между тем, для работы по наземным радиоконтрастным целям в сложных метеоусловиях потребуется оснащение ракеты активной радиолокационной ГСН Ka-диапазона, либо ИКГСН.
1 лайк
Очень интересно было бы посмотреть на мини ядерный реактор,который в Буревестнике и который в космосе планируют использовать
Такое мы не увидим ещё как с десяток лет…
Хз. Судя по видео применения, система наведения у них иная, либо сьемка ведется со второго БПЛА
1 лайк
а чем оно отличается от птрк?
почему бпла? Никогда не понимал
Подобные наработки были ещё в СССР. Концептуально скорее всего изделие аналогично.
Почему новые двигатели так в открытую показывают, разве не должны их устройство держать в секрете?
Воооооот. Это больше похоже на правду
Вся магия в компрессорной/турбинной части. Навесное оборудование вам ни о чём не скажет.