Не, а почему оно бпла, почему оно не птур с лгсн, я не понимаю обозначение…
в чем разница между птуром, бпла и ракетой с лгсн?
Птур не может иметь гсн и получают команды управления с носителя? Но вот всякие стингеры или как их имеют свою ик/тв гсн вроде…
Ну это собственно очевидно,атомные ледоколы и подлодки давно существуют,но тут правда про двигатель речь.У американцев Вояджер 1 запущенный в 77-ом году до сих пор признаки жизни дает,генератор на плутонии
По той же причине, по которой 9М133 - Корнет, А 9М127 - Вихрь.
Просто захотели.
У Корнета - ЛЛКУ…
У Х-БПЛА - ЛГСН.
Любой SACLOS птур концептуально получает информацию от носителя.
Корнет имеет ГСН, но не получает команд от носителя, а ракета формирует их самостоятельно.
Не получает. Только команды, а команды формируются на пусковой.
Там грубо говоря стандартные реакторы, но меньшей мощности.
Тут скорее всего что-то более компактное и на металлическом теплоносителе.
Не то что бы это реактор в классическом понимании.
Грубо говоря - это тубус, который греется плутонием и охлаждается радиатором, от разности температур и получается энергия.
Радиоизотопный термоэлектрический генератор
Давайте вы не будете в очередной раз нагромождать ерунды ?
Блок формирования команд управления может быть хоть в кармане командира, “носителем” он от этого не перестаёт быть.
Я не просто так выбрал наиболее обобщающее понятие.
РИТЭГ устроен иначе. Плутоний сам по себе постепенно распадается и греется. Термоэлемент с одной стороны греется плутонием, а с другой охлаждается панелями радиатора, и из разницы температур получается электричество
Да,но размеры и срок работы будь то от такого генератора или будь то ядерный реактор все равно поражает.Но раньше,так понимаю из за высокой аварийности при запуске не получило это массового применения.
Что не получило? Ритэг или компактные реакторы?
Не то, что бы и электроника там была прожорливой, ещё и питается через прослойку АКБ.
Из-за маломощности. КПД обычно не превышает 3-5%.
у су 57 есть внутренние топливные баки вместо вооружения в люках
Всмысле птб можно убрать внутрь?
https://youtu.be/qb_xhRDBitE?si=_Sa7_looWCj3hGDz
4:50 тайминг
я конечно через нейропереводчик смотрел, но вроде именно говорится про внутренние подвесные топливные баки
В целом это даже не лишено смысла, так что почему бы и нет?
ну да, учитывая что внутренне пространство большое, раз туда две х58 вмещаются, то маленькие баки тоже можно поставить, то есть баки есть внутренние, внешние на крыльевых точках
и внешние во внутренних отсеках
Топливные баки на внешние и внутренние пилоны, а штанга для дозаправки есть?
на стелсе? а на каком есть?
Если не ошибаюсь, то на всех американских стелсах дозаправка реализована через жёсткую штангу, то есть им ничего выдвигать не надо.
