Конечно нет. Втд61 это просто название тестового центра Люфтваффе.
WTD 61 вон прокрути ниже там прям фото Торнадо с каким-то подом под фюзеляжем.
Кто-то приноровился на швейцарском Мираже попадать Фальками? Я пробовал в разных ситуациях с разных дистанций и не попал ни разу. Притом что по идее куда более слабые Р-3Р у меня вполне стабильно залетают. По факту, Фалько сначала километр летит строго по прямой, потом пытается маневрировать, но моментально теряет энергию и падает. Даже когда вручную берешь упреждение с учётом километрового стартового полёта - всё равно не помогает. Как итог, на ближней она мажет, а на дальней не долетает. У всех так?
У них радиовзрыватель, это решающий фактор.
Есть серьёзный вопрос, у кого то есть доказательства существования Bf 109 z? Подробные чертежи, фото, приказов, документов?
У суперфалконов, которые на этом Мираже тоже радиовзрыватель, это на F-106 ракеты без него
Посмотрел 195 выпуск полигона. “Разрушаем мифы про Horten 229”
“Ho 229 - не первый самолет, построенный по схеме “летающее крыло””.
Именно по схеме “летающее крыло” - не первый.
Примерно за полтора года до него полетел XP-56.
Спойлер

А вот по бескилевому варианту схемы “летающее крыло” - первый, или один из первых.
Так же в видео был упомянут БИЧ-1 “Парабола”, но это планер.
Спойлер

“Ho-229 в сравнении с XB-35 кажется просто примитивным”
Ну так XB-35 - де факто послевоенный самолет.
“Но ведь у немецкой машины были реактивные двигатели, возразите вы - и будете правы, учтите только, что * реактивные двигатели ставились на Ho-229, пытаясь в агонии оттянуть поражение * (сократил для удобства прочтения), союзникам не нужно было было безумствовать с “сырыми технологиями”, какими были в те дни реактивные двигатели”
Спойлер
** союзники, не безумствующие с “сырыми технологиями” **



“Нортроп сразу после войны переделал XB-35 в реактивный XB-49, вновь превзойдя своих германских визави”
Ну так это после войны было, не?
калибр большого фалькона - 290мм
калибр AIM-9/Р-3 - 127мм
вес большого фалькона после выгорания топлива - 90кг
вес Р-3Р после выгорания топлива 55кг
сопротивление пропорционально площади
площадь пропорциональна квадрату калибра
поэтому даже с переапанным коэфициентом лобового сопротивления (<1) фальконичики энергию сливают слишком быстро
А ещё он уходит на диполи, так что ракета околобесполезная против 80% врагов))
ракета первого поколения и на СПО не трещит, по J-7E и премиумным япо фантомам заходит на ура
Против меня китайцы постоянно с диполями летают((( Перестал уже фалько брать, просто потому что раз в 5 боёв с него фраг получается делать
J-7D на говне играют поголовно, в большинство вообще нет смысла что-то пускать
Так у него в игре есть киль (или был?), площадью примерно два метра и, разумеется, без визуальной и дамаг модели
Помогает только взять фантом с двумя ганподами и пилить их в ближнем бою, они все думают, что неуязвимы, раз лтц откинули. На мираже, кстати, очень помогает ускоритель в догфайтах - обычно китайцев перекручиваю.
Не нашел упоминаний о такой модификации Мессершмитта в литературе.
Есть сведения лишь о варианте Bf 109F-2 / Z - модификация Фридриха с системой форсирования двигателя, позволявшей на короткое время повысить мощность двигателя за счет впрыска в патрубок нагнетателя закиси озота
есть серьезный вопрос : " на чем качать летку германии?" ,если тот же торнадо неиграбельный в любом режиме
Хорнет? В теории возможно еще лазурь
спасибо ,а то я по глупости взял торнадо и у меня просто сил нет на нем играть ,он ни базы бомбить не успевает ,ни против авиации драться не может нормально
Учитывая что против него Миги 23 идут
я вообще считаю,что торнадо надо вывести из продажи и никогда больше не вводить ни за какие деньги ,ибо это самолет просто “урод” среди нормальных ,ничего не может и просто мальчик для битья
Ну да он даже до базки теперь долететь не может 23ка и 104 его обгоняют с этим делом)
начать с того, что у самолёта по надуманной разработчиком причине есть пушки может быть? в таком случае и выдуманная лента не вызывает вопросов