SAR С-300 или С-400 выглядит интересней.
Ну типа да.
Так что накой тут Орлан, когда есть ДРЛО и РТР которые всё видят за сотни км - неизвестно
ФБ как-то писал, что рлс бокового обзора для су34 может обнаруживать человека в лесопосадке с расстояния в сотни километров
Такого не помню, но про “сартир” было.
Не, про отдельного срочника в лесопосадке я неправильно запомнил, было только про «видит БЭКи, одиночные танки в густом лесу, корабли, пушки, машинки и др. и пр. за сотни километров.»
Пост от 16.01.2026
мощнейшая презентация цесны и жф-17 от Пакистана
1 лайк
Не верю. Слишком технологично для Пакистана XD
да норм для 2012 года
J-7II
Рейтинг 9.3
+По прямой набирает у земли1250.
+Закрылки не отрывает на скорости.
-Странная аэродинамика и двигатель.
Опишу: нужно довернуть до противника на скорости 1200, легкий поворот и мы теряем 100, поворот на 20° градусов и теряем 250. При этом J-7II очень слушается и легко дать 30°+ градусов затем самолет теряет всю скорость и остается 450 с которых он не хочет набирать(как в том видео где водитель матерится на коробку передач), жмёшь форсаж а цель спокойно уходит.
-Постоянно играет с 10.0+.
-Пушки не скорострельные. В разрывах меж выстрелов пролетает бомбардировщик.
-Боекомплект всего 60 на каждую, в сумме 120.
-Ракеты ±AIM9B, но самолет так то 9.3.
-Качать тяжело, бомбовая нагрузка мала. 1000 кг в сумме на два подвеса, однако если взять топливный, то две по 500 не получается.
Итог: Машину крайне не рекомендую, хотя J-7II эстетически идеален на деле это (Ж) боль. Находится для своих характеристик на завышенном уровне и даже не знаю чем ему можно помочь.
П.С. Могут ли ему помочь два подвесных контейнера с автопушками?
Как себя сейчас JF-17 чувствует?
Вполне неплохо
Думаю прокачать Китай, но пока докачаю топы, год пройдет, можете поведать про новые топовые самолеты, которые могут ввести Китаю в ветку в ближайший год, знаю только то, что у них J16 есть, но различий его с J15 не знаю
F-104 A
Рейтинг 9.3
+Летает cупербыстро по прямой.
+Есть M61 Vulcan, с объемным боекомплектом.
-Работает только проходами, довернуть очень сложно. Закрылки рвет на любой свыше 800, а тормоз очень малоэффективный.
-Становиться малоуправляемым при скорости в 500 и форсаж не помогает.
-Есть две AIM 9b ракеты применимых только по PVE самолетам, и тут ? попадете ли вы.
-Часто играет с 10 для которых легко резко отвернуть в связи с чем ваши заходы будут мало эффективны, как и AIM 9b.
Играется: Заход с фланга и расстрел ничего не подозревающих противников, либо летишь получаешь ПАРЛ ракету МИГ21, либо он тебя пропускает, но и F104 A его уничтожить не может.
Итог: В целом все враги знают как играть против этого F104 A.
Ощущение как будто для 9.3 он слабенький но для 9.0 слишком сильный.
1 лайк
F-104 G
Рейтинг 10.7
+Есть прицел по наземным целям для бомбометания\ракет.
На этом плюсы кончились
-Постоянно ловит кабиной “Всеракурсные” и “ПАРЛ” ракеты противника.
-ЛТЦ нет.
-Есть подвесы, но с ними он не летит. А бомбы требуют замедляться в зоне враждебного ПВО.
-Работает только проходами, довернуть очень сложно. Закрылки рвет на любой свыше 800, а тормоз очень малоэффективный.
-Форсаж на разных моментах то разгоняет, то нет.
-Становиться малоуправляемым при скорости в 500 и форсаж не помогает.
Итог: Этот самолет жертва на поле боя, я не знаю что он без ЛТЦ забыл на 10.7. Если брать точки он не самый быстрый, не самый маневренный. Заходишь на точку по прямой - получаешь в кабину ракету, уклоняешься(теряешь скорость) - получаешь ракету с тыла, ты уже над точкой тебе система говорит “бомбы сбрасывать не буду слишком быстро”.
Такое ощущение как буд-то второсортное Б\У втюхали. Есть точно такой же Lightning F.53 saudi, который набирает скорость при высоте выше 3000 и он на 9.3.
1 лайк
в рамках игры по факту тоже самое, но с получшей ФМ из-за меньшего веса и контрмер 96, а не 48
из прям отличающегося в рамках игры:
JF-17 blck 3 - тот же джэфф, но с новым двигателем, АФАР РЛС, НСЦ, УРВВ и большим число контрмер
J-11D - тоже самое что J-16, но одноместный из-за чего сильно легче должен быть, из-за чего будет лучше по ФМ
ну и очевидно J-20 и J-35.
А так еще остались вторичные образцы J-11BG с афар, J-10B с ПФАР, пакистанские F-16 и подобное
Хмм, а если добавят JL-10 (все же выглядит как тенденция, добавлять учебно-боевые самолеты), интересно как высоко его закинут
В идеале бы ему бы 11.7 с 4-мя лс6 икшными + 2 пл9. Был бы как жх7а, но без х-29т и прр
Он должен в теории уметь в пл12, но с ними он будет не нужен на фоне буквально всех других китайцев
И то верно. Я ток не помню если у него СПД? Если нет то сделают как с Як-130 (мб выше из за форсажной камеры)
У него 30 встроенных примерно
Ууух… не густо. Но лучше чем у того же Q-5 если я правильно помню