Единая тема обсуждения авиации СССР (часть 2)

@Аль-Хайтам так и не ответил со вчера

@Аль-Хайтам хватит пропускать полеты культовых летабл!!!
и желательно не пропускать танчики еще, вам на будущее
image

1 лайк

Такими темпами можно будет праздновать чуть ли не каждый день создания техники.

50% скидками? Мне нравится идея

Ну кстати “еженедельные скидки” на случайную линейную технику думаю многие бы оценили.

1 лайк

Найдёшь видео, где Су-34 садится на филд, используя ПГО как воздушный тормоз?

Посадка ИРЛ мало общего имеет с игровой.

В игре все игроки сажают по “афгански” на визуальную, никто не соблюдает глиссады, скорости и прочее.

Замечательно. Но к чему всё это?

К том, что если игрок может использовать ПГО как воздушный тормоз - то почему бы не дать жту возможность ?

Потому что такой возможности IRL не предусмотрено?

Как раз ИРЛ ПГО может быть использовано для торможения.

Пруфы будут?

У Су-34 или у других самолётов?

Су-34

Если верно помню на его вводе был бугурт по этому поводу.

Такое про рафаль и грипен помню, но Грипен этого не получил, а у рафаля оно по другом чуть реализовано.

ну как бэ, а кто виноват что так много культовой техники? ну можно же хоть самое самое праздновать декалькой да скидкой на пакетик, например лео 2, бебрамс, а-10, ф16, ф15 и другие

Они обычно как на полосу сядут, сразу тормозные парашюты выпускают, кажется у фб была статья про пго на су34

Но меня интересует ПГО. Я пересмотрел кучу видосов, где Су-34 садится, и он не отклоняет ПГО до положения, которое тормозит самолёт

А взлетать по-афгански с перегрузом улитка не даёт, что не может не печалить

Зачастую подвесы и так выдаётся с перегрузом. Особенно актуально для самолётов ВОВ.