Кстати, а среди пятого колена есть примеры установки автоматов выброса СПД во внутреннем отсеке? Типа всё равно надо люк открывать и палиться на радаре, а так можно было бы прикрыть пуск ракеты облаком диполей
В смысле в одном отсеке с боеприпасами
Кстати, а среди пятого колена есть примеры установки автоматов выброса СПД во внутреннем отсеке? Типа всё равно надо люк открывать и палиться на радаре, а так можно было бы прикрыть пуск ракеты облаком диполей
В смысле в одном отсеке с боеприпасами
Какой смысл?
Не надо лишний люк делать
Зато надо делать вырез под блок СПД который не самый маленький по высоте?
Для су57 заявлено до четырёх х69 внутри, а они тоже не маленькие, так что в случае загрузки менее габаритными боеприпасами останется место и для блока спд.
Просто пока что примерно 30 лтц/до на целый су57 кажется недостаточным, а других точек под спд пока не замечено
То есть делать съемный блок СПД зависящий от нагрузки? Круто…
Надо выбросить СПД? Открываем огромные дверцы основного отсека, вместо маленьких специальных. Р-рациональность.
Почему нет? Те же болы у амеров тоже съёмные и не для каждой задачи обязательные
Болы это ещё и пилон. И они не занимают полезный объём.
Ладно, не бол, а какой-нибудь европейский контейнер с спд, как у торнадо — и место занимает, и не на каждой задаче нужен. Почему бы по той же логике не сделать условный бол для внутреннего отсека?
Торнадо изначально не имел встроенных контрмер, ему и нужен этот контейнер?
На кой? Как подвеска на пилон бесполезно, ибо конструкцию БОЛа не повторишь, как отдельный блок - на кой, если можно выделить для этого отдельное место?
Таки и после появления встроенных контрмер контейнер продолжили использовать, потому что задачи разные бывают и доп спд могут понадобиться
Зачем понятно — даже при наличии ЛСОЭП три десятка спд почти наверняка будет недостаточно.
К техническому воплощению вопросов много, но в теории не вижу проблем нечто такое реализовать в рамках центрального отсека — его объём достаточен и даже некоторый запас имеется, а уменьшить количество подвижных деталей всегда полезно, то есть при возможности новые люки лучше не делать.
И вообще, это лишь первое фото с внутренними отсеками су57, о них достоверно ещё слишком мало известно.
И где у торнадо встроенные контрмеры? Точно. Нигде.
А смысл занимать объем оружейного отсека, если у тебя хвостовая балка уже пустая? В чём смысл?
Зато для сброса контрмер придётся огромную дверь открывать всегда, нагружая пневматику. Ну, уменьшили количество деталей, зато повысили износ больших деталей. Резонно. Эффективно. Ещё и для сброса у тебя сопротивление не от маленькой дверцы контрмер возрастает, а от огромного люка.
В таком случае получается, что у су57 примерно штук 30спд, о большем пока неизвестно
Как будто 30спд маловато будет
Миг-29К летает, не жалуется. Су-33 аналогично.
52, если правильно помню
48
В обоих случаях не слишком много, но почти вдвое больше 30
На некоторых фото сверху видно прямоугольник на том же месте что и снизу покрашеный в другой цвет, мб тоже под СПД
А можно фото?

Того же цвета, что колпак хвостовой балки? А может это ралиопрозрачная крышка какой-нибудь антенны?
Да, на других фото эти части окрашены в разные цвета порой.
Кто на это даст ответ, тот получит десять лет)