Возможность отключения УВТ - фейк. /s
Так я к тому что он не мешает на ~500 крутиться на джостике, по крайней мере у меня на демпфере так получилось. Маневр в таком случае вполне удобоваримый и скорость довольно просто на 500км/ч контролировать.
Всего то значительно меньше тяги…
Тем временем тумблер в кокпите “увт манёвр” я для вас шутка?
2 лайка
Су33 момент, который имея ещё меньше тяги будучи жирнее летает куда лучше
и да, при взлётной массе в 26 тонн из которых 5 тонн у тебя приходится на топливо, двигатели без учёта особого режима дают тебе 24-25 тонн тяги, это уже в районе 0,95-98 тяговооружённости и сожрав около 2,5 тонны топлива при взлёте и наборе скорости, + режим раскрутка, самолёт уже единицу твра имеет, ему всю погоду портит увт
только когда подъёмную силу починят, тогда заживём. а пока что “мпук среньк димнамический ошвальд мешает коммунякам дать нормальные лтх, шеснарям и рафалям не мешает”
2 лайка
Увидел такой пост в вк про использование трофейных бомб. Как думаете, насколько оно было бы полезно в игре?
так обычно советские бомбы мощнее, т.е. около бесолезно
Оч полезно. Например в советский B-25 500кг трофейных помещается на одну больше чем советских. Я кстати как-то давно это репортил.
Может дешевле будут
А оригинальных 1000фн?
Столько же вроде. Фишка в том что бомбоотсек под короткие и толстые бомбы (также как и немецкие), а советские слишком длинные и они помещаются только в нижнюю часть бомбоотсека. Вот на картинке видно что вверху и внизу бомбоотсек разной длины.
Тогда может не изгалятся с трофеями, а дать 1000фн ?
Разрабы не хотят, типа не поставлялись. Ты же знаешь эту двойную логику)))
Бронебойки для кобр тоже не поставляли.
Я бы предпочёл трофейные. Всё-таки я за историчность. Даже картинку из мануала нашёл
1 лайк
Никто не против их забрать обратно,либо хотя бы выдать разные ленты. В итоге то по самолёту влетит ББ, то по танку ОФ. Из полезной нагрузки выгружай половину
То есть ещё 3 по 250 можно будет в Митчелл загрузить,неплохо