False alarm (по крайней мере пока), это почти сразу сделали (2.53.0.45) после предыдущего изменения (2.53.0.44)
1 лайк
Это же насколько они там уфолетили тогда?
26.5 градусов устоявшегося на 27см (100м 1000км/ч tas)
Точно? Это не слишком большая перегрузка?
13жэ), такое только на полном управлении можно было выжать, с отвалом жопы ессесна
Последний раз там была устоялка 23.5 градуса на 1000 кмч. Это всё ещё дофига. Кто-нибудь может скрин со статшарка скинуть?
А ну то есть устоялка всё ещё неадекватная. Просто патчноут запоздалый ко второй итерации изменений фм
Да не, в целом похоже на РЛЭ 27ск
А где там устоялка 23 градуса в секунду?
Там 9.25г на 3000м 925км\ч ias при полной массе 20000кг, включая 2х73 и 2х27р. в игре что то около того.
А как угловые скорости с этим связаны? Перегрузка это отдельный момент. А угловые скорости устоявшегося виража у сухого, емнип, из того же РЛЭ, достигают около 21 градуса. До последних апов они были более менее приземлённые. После апа во второй итерации стали покруче шеснарей, особенно с повышением скорости. По факту фланкер должен уступать шеснарю в устоялке, но при этом иметь круче характеристики, касающиеся неустоявшихся виражей.
Чем больше устоявшаяся перегрузка тем больше устоявшаяся угловая скорость, ю ноу? В РЛЭ есть график перегрузок устоявшихся виражей, с ним ± сейчас сходится (если еще учитывать что в игре нет копротивления у пилонов ЕМНИП). А в устоявшемся F-16C как бы лучше на оптимальных скоростях.
Перегрузка тождественна угловой скорости если упрощать и опошлять. По формуле одно в другое
Жиробас 16с лучше сушки эт хохма конечно. Собсна про “правильность” фмки мне разные люди в разное время говорили даже когда сухарь летал как кирпич и был ± равен ф-15с
Ну не совсем. Чисто технически на НЕ оптимальных скоростях F-16C лучше должен быть, именно на НЕ оптимальных. На оптимальных F-16C должен упираться в ограничение по перегрузке.
То есть сухой должен превосходить шестнаря в вираже, а 27см тем более
Кто может подсказать что выбирать на восьмом ранге МиГ-29 или Су-27. Интересует конечно где будет легче неопытному летчику и куда чаще закидывает в низ или верх списка.
Миг29смт это тупик, после него лучше уже не будет. Он даёт доступ к р77 с нормальным радаром и спо, но ракет мало и лтх далеко не выдающиеся.
Су27 более перспективен, как мне кажется, потому что больше ракет, лучше лтх и после него уже достаточно интересного, а будет ещё больше.
Оба попадают в топ раз в никогда, можешь даже не надеяться на это.
Вот не надо тут. Я за 170 игр на прем сушке, что одного бра с мигом, видел топ аж 3 раза.
1 лайк
Миг-29 будет легче, но там ветка мертвая. Миг-29СМТ бесполезный мусор и бесплатный фраг. Любой самолет на его БРе даже без ракет унизит его.
Су-27 из-за завышенного БРа это самолет для мазохизма. Всегда играет на дне списка и в целом вне симуляторных боев его нужно обходить за километр, лучше за три.
Дальше ветка преображается су-27см уже боеспособный, а су-30 хорошие самолеты.