Единая тема обсуждения авиации СССР

Я говорил про серийность?

Походу это потолок доходности без бустеров

так если не серийное, значит хуже того, что приняли серийно)

Ваша же логика. Если такого нет в других - значит плохое.

1 лайк

Так шоб опыт возить - надо базки бомбить же.

Тогда почему же не сделали просто серву для раскладывания рулей после схода с оружейного отсека Су-57? Заменили ВСЮ рулевую базу.
Глупые видимо.

А по ДЗ, что-то поляки хотят делать, ну и сербы со своей M19, который конечно не Нож, а Гофр, но всё же.

1 лайк

Рули у Р-77 и так складные.

Видимо на то есть свои причины.

Для транспортировки. Посмотри любой взлет с ними и они все как елка на пилоне.

Их кто-то видел вообще сложенными?

почему? а где советский? в ветке то, е мое, какой КНДР?

Спойлер

флаг-то причем СССР… ничего не понимаю

Видимо когда они на внешнем подвесе, нужды в этом нет.

То есть, убрать лишнее сопротивление на низких скоростях это так, лишнее?

image

Вот самолёту это же прям так фатально будет (нет)

Ну висит 6 таких, ну пусть висит. Хорошо, как выше писали “снизить ЭПР”.

На летающем борту имелось ввиду

Сомневаюсь, что они в сложенном состоянии сильно меньше фонят, чем в разложенном.

Да и любая внешняя подвеска и так нивелирует какую либо “малозаметность”.

надейся
а так да, изначально планировали ставить спо 15, и к ней всё было, антены, проводка, но в кабине тупо заглушка была, потом уже после модернизации поставили л150

по поводу решётчатых рулей

Спойлер

2024-06-29_16-21-56

взято отсюда
https://spacelin.ru/stati/chasto-zadavaemye-voprosy/

Так кто врет, твоя писулька или Каламбус?

Никто не отрицал, что у решетчатых рулей выше лобовое сопротивление.