Они не эффективны, боже🤦🤦🤦 (А6 я не учитываю)
Вот бы живучесть на А10 как у су25…
Тебе будут выбивать постоянно рули и ты не сможешь управлять самолёт с последующим сваливанием
В ИРЛ, у А10 есть дублирубщие системы управления, или что то вроде этого
Маверики начинаются с 10,0, а у некоторых с 9,7, а Х-25МТ предлагается для Су-22М3 на 10,7 - есть разница.
Ну и КАБы на 10,3 тоже - там 428,6+ кг тротилового эквивалента.
Чтобы тяги рулей от птичьих какашек отлетали?
Смотрите, а то дадут)))
Так и на Су-шке есть, а толку?
Наверное у самолётов 9.7-10.0-10.7 и ЛТХ +/- одинаковые, да?
Они не реализованны…
Наверное разные - это и есть баланс.
При этом Х-25МТ можно настроить очень по-разному, потому что ГСН сильно меньше чем у Х-29Т, а значит точно меньше углы обзора(нет места для поворота камеры) и возможно меньше разрешение сенсора.
Но разрабам будет всё равно, ибо им просто лень, так же как и лень давать сушкам толстые тяги
Это умышленный нерф, чтобы успокоить нЫто, при этом не поднимать Су-25 выше по БР.
Напомни, кто там по КД ноет на: р73, задний ход т90, слабый су25, слабую стрелу, слабый бвм
1 лайк
Покажешь, как а10 танкует ЗУРы?
Не знаю…
Вы наверное?!
Так же как и Су-25 сейчас - т.е. никак.
Верим
Наивный)
Проверьте
Я лично, на нем танковал зуры🤦 А10 ваншотом от них отлетает