Единая тема обсуждения авиации Великобритании

чет мало как-то выбора

Хорнет прикольный, первые спиты-грифоны, seafury интересный для 5.7, темпест мк2 раньше был очень прикольным из-за скорост иу земли, сейчас хз.
По реактивам это вампир, sea meteor, свифты оба интересные, seahawk неплохой, скимитар ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ неплохой, если привыкнуть к рулю управления. Первый хантер вроде хвалят, лайтнинг можно поиграть

2 лайка

ну я ж не говорю, что это все))

А на 10.7 там либо морской хорёк, либо ягуар. Оба скучные, так что до 12.0 фантома/торнадо в ветке ничего нет

лично для меня, все что с аденами, уже достойно вылета

ну я слышал что бритофантомы хороши из-за двигла.
а так ща страдание для прокачки 3-х веток и гринд до тайфуна с 5.0

двигло, скайфлеши, спо работает, в отличии от ф4эсс

эх жаль чёрты улиткины челик 3 тд воткнули перед челиков бк и 2е
а чтобы качнуть ласт ранг надо еще и 3 ветки авиации прокачать
гринд be like

я его даж брать не стал))

он базки бомбит круто
он быстрый

Есть хорошая погода, плохая погода, даже неиграбельная погода. А есть ****** дымка, которую все никак пофиксить не хотят.

3 лайка

Господи, как же больно на стоковом торнадо. Стоковый фантом был гораздо проще(

До баз не долетает?

Ф3, нет бомб. Как и желания бомбить базки

1 лайк

Терпи, с супертемпами он хорош)

Та я знаю, у италов уже есть

1 лайк


Какой же он красивенький в этом скине

1 лайк

А какая зона работы бко у тайфуна? Кто-нибудь знает?

1)Каким образом пустой Сифайр FR.47 на треть тяжелее F XVII?
Я понимаю, что он должен быть тяжелее - больше винт, сложнее редуктор, больше двигатель. Но на треть - не понимаю. Сухая везде пишется 3900, в игре 4200
2)Каким образом Грифон-88, который был настолько мощный, что пришлось пускать мощность на два винта имеет мощность меньше, чем Грифон-61?

1 лайк