Единая тема обсуждения авиации Японии

Но для ТРБ так же на 10.3 остается как я понял, сильный штурмовик.

Будет ловить Р-60М от МиГ-21 на том же БР

к томуж то ф5 тоже никуда не делся

image
лица пилотов 109х и зерох предствили

Бирка против А6М2
Это будет великое сражение

Обещаю ходить на брикете в вираж с зеро

1 лайк

но он сильно страдает от слишком большой потери энергии в манёврах и низкого веса секундного залпа

тоесть самолет что на 600+ кмч закладывает вираж на почт 11g и теряет при этом до 100кмч и 4 нанобраунингами что пилят отсвинда и вильбирвида как орешки, с двиглом на 2500лошадей с подвесами на уровне немецких боров, на 4.7
и а6м2

ля я на шиденкае даж с превосхотством по высоте не рискнул бы

Последние храбрецы, на ком держится мир

Одна ошибка
Двигло там почти 3к выдает
А так все верно

а кто помник какого лешего они вообше а6м5 бр повышали с 4.3 до 5.0? и чем аргуминтировали?

  • Статистика
  • Игроки что идут с ним в вираж на мустангах и болтах

Для повышения БР так то редко публикуют какую либо причину

1 лайк

они скоро вообше кукухой подедут и дадут прем фантому и обычному разные бр изза статы

j5m котрый жмет 560, да он высотник да вполне верткий, но сидит на 5,7 и педобирка на 4.7 котрая почти доUгоняет арадо БЕЗ БОМБ. чуствуете чем пахнет…

1 лайк

кагда вообше на основу попадут эти “улучшения”?

В течении нескольких дней

дожить бы теперь

Жаль не сделали брикет с Wasp Major

Надо просто заменить F8F-1 на F8F-2 где поставили нормальное двигло с 2к мощностью, а не игрушку с 3к на пару часов

1 лайк