вроде как на аам3 двухканальная головка самонаведения, вороде как на пзрк игла “Основное отличие ракеты 9М39 – двухканальная головка самонаведения 9Э410. Головка самонаведения имеет повышенную чувствительность и способна различать, истинные и ложные цели в условиях постановки искусственных помех в инфракрасном диапазоне. Для этого ГСН имеет два канала – основной и вспомогательный. Фотоприемник основного канала представляет собой фоторезистор на основе сурмянистого индия, охлажденного до температуры -200° С. Система охлаждения фотоприемника такая же, как и у «Иглы-1». Максимум спектральной чувствительности фотоприемника основного канала лежит в диапазоне 3,5–5 мкм, что соответствует спектральной плотности излучения газовой струи реактивного двигателя. Фотоприемник вспомогательного канала представляет собой неохлаждаемый фоторезистор на базе сернистого свинца, максимум спектральной чувствительности которого лежит в диапазоне 1,8–3 мкм, что соответствует спектральной плотности излучения помех типа ложных тепловых целей. Система переключения ГСН 9Э410 принимает решение по правилу: если уровень сигнала фотоприемника основного канала больше уровня сигнала вспомогательного канала, то это цель, если наоборот – помеха.” ПЗРК 9К38 «Игла»/SA-18 «Grouse»
только вместе с суперхорнетом
а раний 18 только на премодерации
да мне кажется из-за афара мы ф-2 увидим только с каким-нибудь ф22-ф35-су57))) просто потому что Япония. нам вон и ф16 на патч позже выдали. (и опять повторюсь, имеющий общего с реальным лишь название)
так у суперхорнета тоже афар
пока не будет проб стелса как механики о 5 и 4+ можно забыть
ля шо за пач, воробушки вообше не летят(два круга а ракета просто полетела прямо) а 9л игнорит лтц
Вчера кидал, все летело.
Да такое раза через раз то с полным локом просто летит прямо то с зеленым кружком неотстает ака муха о г?№@
ну короч аам4 если и будет то только на F-15J Kai по которому инфу соскребать дооооолго
ля *?%ый р:% этого казино и модераторов, хотел сделать отдельную тему для обсуждений.
Самураи, улитки явно не чешутся, так что стоит брать ситуацию в свои руки. Предлагаю собирать инфу по новой технике для Японии и обсуждать ее здесь. По наземной части я не силен. Итак начну:
Наш вечно ожидаемый F-2 где пока что главная проблема радар с афар. Коротко о нем.
"Японский истребитель, получивший обозначение F-2, имеет много общего с американским «Сражающимся соколом», но при этом, безусловно, является самостоятельной конструкцией. F-2 отличается конструкцией планера, используемыми материалами, бортовыми системами, радиоэлектроникой, вооружением, и он несколько крупнее.
F-16C (Block 40) и F-2А
По сравнению с F-16C в конструкции F-2 значительно шире использованы новые композитные материалы, что обеспечило снижение относительной массы планера. Конструкция японского лёгкого истребителя технологически проще и легче. Крыло F-2 полностью новое, и его площадь на 25 % больше, чем крыло F-16C. Стреловидность «японского» крыла несколько меньше, чем у американского, под каждой консолью имеется 5 узлов подвески. В качестве силовой установки выбран усовершенствованный ТРДД General Electric F-110-GE-129. Истребитель F-2 почти полностью оснащён японской авионикой (с частичным использованием американских технологий).
Первый полёт прототипа состоялся 7 октября 1995 года. Всего было изготовлено 2 прототипа для наземных испытаний и 4 – лётных: два одноместных и два двухместных. В 1997 году лётные прототипы для проведения опытной эксплуатации передали Воздушным силам самообороны. Решение о серийном производстве было принято в сентябре 1996 года, поставки серийных образцов начались в 2000 году.
В Японии F-2А/В классифицируют как истребители поколения 4+. Считается, что именно этот серийный самолёт первым в мире получил бортовую радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой.
БРЛС J/APG-1 создана компанией Mitsubishi Electric. Подробно характеристики станции, работающей в частотном диапазоне 8–12,5 ГГц, не раскрываются. Известно, что её масса составляет 150 кг, дальность обнаружения цели с ЭПР 5 м², летящей с превышением, составляет 110 км, на фоне поверхности – 70 км." Материал из статьи Современные японские истребители и их вооружение, ссылка для бысрого доступа на вики Mitsubishi F-2 — Википедия.
-
Далее продвинутая модификация F-15J - F-15J Kai, не ясно что на что меняли конкретно, предпологаю что по той же схеме что и с Фантомом (РЛС, СПО и авионика).
-
F-86D Sabre много сейбров не бывает, пишут что поставлялся с 58 по 68, всего поставлено 122. также поставлялся в Корею и Тайланд.
-
Lockheed T-33 почти тот же P-80 но у/т, 2×12,7 мм пулемёта Browning M3 с 300 патронами на пулемёт, и две точки подвеса для полезной нагрузки до 907 кг (Hardpoints 2 with a capacity of 2,000 lb (907 kg) of bombs or rockets (AT-33)) Или что-то в этом роде.
-
Kawasaki T-4 тоже у/т но отечественный, дозвуковой (максимальная скорость 1038 км/ч), без курсового вооружения, Силовая установка: 2 × ТРДД Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 тягой по 16,37 кН каждый. Говорят о 5 (4 под крыльями 1 под фюзеляжем) для птб или практических бомб.
-
Kawasaki P-2J - Wikipedia японский Нептун, из интересного максимальная скорость 649 км/ч. Самолёт оснащался поршневыми двигателями Райт R-3350-32W мощностью 3500 л с. и дополнительными ТРД Вестингауз К34. Или 2 × Ishikawajima-Harima T64-IHI-10 turboprop engines, 2,125 kW (2,850 hp) each + 2 × Ishikawajima-Harima J3-IHI-7C turbojet engines, 13.7 kN (3,100 lbf) thrust each (boosters for take-off and combat)
По вооружению не совсем понятно. Широко применялись НАР - они подвешивались на четырёх или восьми пилонах под каждой консолью крыла ( Rockets 16 x 5 in rockets under the wings). Бомбы общим весом до 3,629 кг. Думаю тут или/или либо конструктор. -
Fuji T-1 — Википедия максималка 925 km/h (там вообще неясно указано 4 модификации с разными двигателями). Вооружение 1 встроенный 12,7 мм пулемёт,2 точки подвески под УРВВ AIM-9 или 2 блока 2х127-мм НУР или 2 блока 7х70 мм НУР, бомбы 2 × 340 кг.
И тут я немного приустал. Так что читайте, делитесь мнением и подкидывайте идеи (надо собирать пул).
.jpg)
Вангую что аам4 всеж не увидем, в лучшем случае пихнут аим120 на 15
Kai это вообще емнип выдуманная модификация из ace combat с передним оперением.
F-15J с улучшенными радарами и авионикой (а также движками) никак не обозначались. Ровно как и некоторые эксперименталки с ОЛС например.
Была емнип правда модернизация JSI что АФАР ставила и еще всякого по мелочи.
А так ААМ-4 как и 4В были именно для F-15J в первую очередь разработаны, ведь он в Японии считается главным самолетом завоевания превосходста в воздухе (ну или сопровождения ПКРоносцев в лице F-2 или полусписанных фантомов).
А по F-2 тема уже есть
ну нельзя просто так взять и не упомянуть ф2 когда говориш о новой технике для япов
уж у кого у кого, а у него 100% шансы в игре оказаться. в отличии от остальных предложений
Почемуто так на англдицкой вики написано
F-15J Kai is a modernized version of the F-15J.
Ну в P-1 с 10+ фугасными маврами хочется верить)
мечтать не вредно… мечтать не вредно…
Лучше в вопросах японской техники читать японскую вики, там на редкость немного ощибок (потому что криворучки не знают языка и соответственно редко залазят все попортить).
Можно через DeepL прокатывать, даже что-то вменяемое и читаемое показывает.