как там хаха38 меняет людей
Тут оказывается это Япония меняет оружие с обычного на имболансное)
1 лайк
аааааа, ну я в инглишь не особо) 2шником в школе был)
1 лайк
У тебя ссылка багованая на юз-нейм.
Линейный один из лучший, премиумный за счёт AAM-3 в АСБ является “метой” в своём БР-е.
Про ПКР сразу забудь, бери исключительно В-В подвесы.
Летай не выше маха, лучше летать на 1к и завязывать вираж.
На линейном в целом норм атаки с ААМ-4 с дистанции в 20-7км.
На преме надейся больше на ААМ-3, они одни из самых дальнобойных В-В ближнего радиуса.
AIM-7 целься по таргетам на высоте или в уязвимых позициях на 7-10км.
А так задай вопросы, я отвечу тут или в ЛС.
гол.
1 лайк
Это не гол, это ゴイダ.
1 лайк
Разрабы предали рашн биас
ра-ши-нО би-а-сО
а так получается у перем ф2 таки достаточно высокий винрейт относительно других премов
1 лайк
су30 такой страшный, что бввд весь стрим избегал Японии, потом показал чусам, ушел на другие нации, но в конце все же показал су30. чат ютуба прям… услада для глаз)
4 лайка
Спасибо Нарухито родному за халявную сушку мою
3 лайка
Кто бы мог подумать 12 лет назад, что G8N1 будет без штрафа за разницу в 4 ранга открывать F/A-18
4 лайка
Я вообще не качал эту подветку
Да там есть АТ-6ТН с гбу-12, хэллами и апквс. Чем не поршневой штурмовик?)
Вообще у тайцев бирка еще была, у индонезии ил-10 например
А в какой самолёт XF9-1 ставить собираются/ испытывают?
Нууу
В теории на свой вариант GCAP. Правда непонятно, чувство будто двигатели все участники создают, а чей по итогу поставят - непонятно.
Судьба XF9 вообще странная ибо как такового прямого самолета под него - нет (ну если GCAP не брать ибо мне почему-то кажется, что туда роллс-ройс поставят да и все)