Так это не отменяет фактов:
1 - В игре уже присутствуют ПКР. (Немецкий Tornado IDS MFG c AS.34 «Kormoran»)
2 - В игре присутствуют авиационные симуляторные бои на морских картах с авианосцами и кораблями, что в свою очередь подразумевает хотя-бы частичную реализацию ПКР.
Я не говорю, что разработчику надо уделять всё внимание АСБ, но Tornado IDS MFG появился больше года назад. Не пора бы снова занести обновку на тот же бр?
Да и почему бы не вырезать АСБ вообще, раз основное внимание ЦА зациклено на ТРБ?
*Касательно АСБ вообще много вопросов, тк нужны подходящие карты, а на морских сессиях было бы славно к авианосцу добавить группу прикрытия.
Да и вообще современные джеты есть, но я вынужден топить старые баржи без нормальной защиты с помощью “глупых” бомб))), что в свою очередь превращает геймплей в унылый фарм.
Снижение бр не поможет. Противники те же остануться. 104 лишь быстрее по макаималке, и я не уверен, что у него динамика лучше.
“А 9л на сверхпуки низя, только на 11.0”
Ну японский ф104 в принципе норм, но у него та же проблема, что и у всех неманёвренных hit&run самолётов - специфика геймплея на этих БРах и выше. Пока ты аккуратно на скорости кидаешь ракеты/стреляешь из пушки, отлетаешь и разворачиваешься на новый заход, после двух-трёх попыток уже нет либо твоей команды, либо вражеской. А так как лтц и диполей нет, то летать медленнее 1200 км/ч тут смерти подобно. Недавно меня кинуло на 9.3 вместе с 8 другими ф104, бой закончился меньше, чем через 5 минут.
Про АРБ не скажу, в АСБ и на AIM-9B можно сбивать противника.
Больно, но из-за обилия слепых грачей и прочего не критично, проблемы будут только в вираже, тогда 9B бесполезны.
Но опять же, на мой взгляд Е-шки дали сугубо для РБ воинов, потому новичкам мб будет проще летать.