Тридцать пять раз в ветке повторено, что не самолёт не реагировал на рули, а РУЛИ ТЯЖЁЛЫЕ становились.
Нос тяжёлый, когда пилот до пупа ручку тянет, а реакции нет.
У Зеро наоборот. Самолёт бы и рад реагировать, но бустеров не завезли.
Тридцать пять раз в ветке повторено, что не самолёт не реагировал на рули, а РУЛИ ТЯЖЁЛЫЕ становились.
Нос тяжёлый, когда пилот до пупа ручку тянет, а реакции нет.
У Зеро наоборот. Самолёт бы и рад реагировать, но бустеров не завезли.
Да нет твоих выдумок на поршнях. Рули делались для эффективной работы в том числе на посадочных скоростях с углом атаки больше 10 градусов. Если ты руль тянешь, самолет среагирует, это не сверхзвуковая авиация
Разве что на до335 как исключение, но там в принципе на малых скоростях все печально
У меня есть пруфы (хоть и косвенные) в виде испытаний и слов пилота, а у тебя?
Только это?
Может уже хватит спорить за японские самолёты WWII ?)
Всю ветку этим заср°ли ^^
Сегодня был [9_2] сетап, сейчас вон [11_2], на топовых меркавах чмырю КАмовых, которые все вихри свои тратят на не убиваемый танк, а в ответку типы приземляются радиофугасом 😁
У тебя только выдумки и *** с реддита, которым можно скормить мусор и они его примут.
100000 раз уже разжевали еще в 2012-13 годах, что у зеро было плохо, а что хорошо.
уже 100000 раз сказали 270 км час оптимальная скорость для ролла и после 270 она резко падает. Никаких проблем с маневром, кроме ролла у зеро никогда не было.
От плохого ролла и слабого двигателя строилась вся тактика ведения боя против него у стран союзников и тут пришел ты рассказать неясные слова ОДНОГО пилота, что оказывается нужно было всего лишь 300км час выжать из самолета, который ниже 350 опускался только для посадки
Затяжеление рулей было у всех самолетов.
ок
печально, но неудивительно
можно взять самый залайканный и помочь продвинуть, мб заметят быстрее
я свой репорт с ис-7 в разные ветки периодически кидал (без спама), просил обратить внимание и ее приняли по итогу. хотя и до сих пор не исправили… и проблема там такая же простецкая…
в тундре есть танковый футбол, волейбол, гандбол, бейсбол, звездные войны (нужное подчеркнуть), любое порн… извращение игр на любой вкус, но нет исторических боев.
Закат древнего Рима эпохи Нерона в рамках одного “не взлетевшего” проекта…
SM 93 итальянский пикирующий бобр. БР в диапазоне 4.0-5.0, вносил по нему предложения несколько раз. Когда можно будет увидеть в игре, хз
попалось в воздушном бою сие тундровское чудо P-40F Kittyhawk, которое щас можно получить в событии. Обратил внимание на его накуренную скорость, которая просто бросалась в глаза в сетапе 2.1, глянул игровые ЛТХ- 615 км/ч. Полез смотреть реальную скорость- 586км/ч.
ЛТХ:
Модификация | P-40F |
---|---|
Размах крыла, м | 11.38 |
Длина, м | 10.17 |
Высота, м | 3.76 |
Площадь крыла, м2 | 21.92 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2989 |
нормальная взлетная | 3856 |
максимальная взлетная | 4241 |
Тип двигателя | 1 ПД Packard Merlin V-1650-1 |
Мощность, л.с. | 1 х 1300 |
Максимальная скорость , км/ч | 586 |
Крейсерская скорость , км/ч | 483 |
Практическая дальность, км | |
с ПТБ | 2655 |
без ПТБ | 1127 |
Скороподъемность, м/мин | 602 |
Практический потолок, м | 10500 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | шесть 12.7-мм пулеметов Colt-Browning M-2 (281 патрон на пулемет) |
3х 227-кг бомбы |
Тут бы, конечно, лет 10 назад, посыпались от летунов всевозможные ноты протеста, были бы предоставлены кучи официальной документации с требованием привести ЛТХ к историческому реализму.
Только нету сейчас сбшных летунов здесь, их не осталось, в следствии деградации игры, их заменили пЕлотки из секты свидетел БРеда, способные разве что развить флуд на пару метров простыней в ветке совместных боев СБ…
максималка в 615 км/ч в сетапе 2.1 -это дисбаланс. Почему худой Е 3 версии 38 года с 580км/ч должен противостоять самолетам 41-42 года выпусков? Тогда в этом сетапе должны быть худые версии F и фока А1 с бомбами в 500 кг.
Слишком много накуренной по лтх техники у союзников в этом сетапе. Сначала ИЛ-2, прем ЯК-2, теперь киттихоук с тремя (!!!) 230кг бомбами и такой максималкой, по факту тот же фока А1. Плюс добавить сюда наличие адекватных зениток у союзников и их отсутствие у Оси в этом сетапе, ибо наныли когда-то и адекватную зенитку убрали, свидетели виражного ИЛ-2.
а источники выдает?) Может, он это с форума уже взял нашего)
Тут бы конечно лучше не ныть, а взять, например, he100-d1 с максималкой 670 км/ч и скороподьемностью 900 м/с.
Потому что он лучше во всех отношениях.
Что за Р-40 с такими бомбами? И с максималкой по карточке(!) )))
Так, вопрос с 615 км\ч по карточке решён. Чего с бомбами 3х230 кг?
а тебе мало 600 км/ч и три бомбы 1/250 и 2/50 кг (три 500 фунтовки были в реале) с 6 браунингами для сетапа 2.1? Назови аналог Оси.
Плюс, если в комплексе, это же нужно рассматривать и наличие зенитных средств, способных бороться с ним. Так вот, у бритов есть АЕС АА бр 3.3, есть у США м16 бр 2.7, у жабоедов есть VTT DCA бр 3.0, у шведов Pbv301.
У Оси из самого еффективного это японский клон М16 и…все.
Ваша (пелоток) проблема в том, что вы мыслите исключительно в рамках воздушного боя, аля [Nоbody], не видя всю картину целиком.
Ага, скорости 615 км\ч из карточки (даже на высоте 5 км) нет. Бомб 3х230 кг тоже нет. Но проблемы у нас)))
Про то, что зенитки с Браунингами имеются у двух из трёх наций Оси - ладно. Но там ещё имеется и Ки-44 родом из 43-44 года…
в общем, все ясно. Иди дальше гоняй на китайском клоне