да пожалуйста из летки. Из 8_2_2
А еще в сестеме сетапов можно комфортно играть на каждой машине. Особенно хорошо смотрятся шведы в 10_2
Может из 6_1, а то в 8_2_2 нет вилочного матчмейкинга?
6_1 известен своим фентезийным … своеобразием, в нём давно летать … противно.
p.s. Кривой БР, который “оперативно правят”, во всей красе)))
1 лайк
Да нет, из 8_2_2. Где нет богопротивных вилок. Сетапы, составленные с любовью
А с какой любовью мы пообщались бы с тем, кто их составляет! Он познал бы все оттенки всех цветов. :)
Не ну 9_2 реально хорошо поправили.
Сербский литак - перебор. И объедок 906 в 8_2_2 зашел. Туда бы еще Т-10, хотя бы А
И А-7К в 11_2, который говорит “Подержи мое пиво”
Поправили, серб и якорь ушли в 10_2.
И стал якорь бесполезной машиной. А мог бы летать…
и в соло закрывать все бои 9_2? спасибо, не надо
Интересно как они туда попали… или выпали из мешка с самолетами )))
как и 70-80% всей техники в сетапах ТСБ.
Ну тогда покупки не будет. Улитка себе в ложноножку стреляет.
F-101 пусть остается
Просто тот кто кидает технику в сетапы(или бот который это делает) Увидели БР9.0 и понеслась
Это коварный план по переманиванию сетапистов в ряды БРовцев!
Конкретно эта версия - 1944 год. А сама серия пошла ещё в 1930х. Вполне себе подходит.
Четко же написано, что конкретно эта версия доводилась до ума до 1947 года. А начало испытаний сомнительное основание. Так то и Ис-4 начали еще в 1944 году 6 опытных слепили. :)
Первый полет - 1944 год. Остальное - не волнует. И да, у шведов в том же сетапе катается бмпшка 70х и всех всё устраивает)
Да пущай не волнует. Каждый имеет право на личное мнение. Но по факту считается с момента начала массового производства/приказа о вводе в эксплуатацию/ну на крайний случай с начала испытаний в боевых условиях.