Аналогичное, когда воюешь с ХР-50 или даже Як-3 – надежда на то, что у их пилотов настолько мозг заплыл жиром/пивом, что окончательно скукожился и не осилит мышление уровня “используй свои преимущества”
Как понять что главный шиз вернулся? +270 сообщений в теме
Все те самые странные криты после которых ты не получаешь килл - это попадание сплешем в антиподе
Кто-то не смог уклоняться от пробельных ракет, зато смог в мемы
Зеро с нынешним сохранением энергии на одном БРе с Томагавком и Киттихоуком? Ты угараешь что ли?
Как раз ранний зеро на своем месте, больше всего вопросов вызывают варианты на 5.0
Алло,регулятор постоянных оборотов уже на ЛаГГе стоял
Твою ж мать,опять будут сниться сны про бафтинг руля высоты на лайтнингах до Джей версии…
В разве это не фишка только МГФФ?🤔
Он в пачке с су-33, а у су-33 13,0 и он тупо попал на аптир,потянув беднягу с собой в бесконечный аттракцион нотчей без фрагов
На скриншоте нет премиумных Хорни. Только линейные с 14.0. Один линейный потащил с собой брелка 33. Им ещё повезло, что они в целом в топ попали, а не в полные команды 13.7-14.0
нотчей и антиподов
Да даже если бы был то я объяснил как это возможно)
Это я сейчас так 9-13 пытался выкачать. Нихрена у меня не вышло против вечных толп су-33/27 на 13,0
Без экспертов наверно летал. А без экспертов ты ничего не занотчишь)
Попадание сплешем - это даже звучит смешно.
По моему я точно говорил о прямых попаданиях.
скорость сбросить не судьба ?
И сдохнуть от второй ракеты
А6М2 на одном БР с Ла-5ФН и P-51C сейчас, это нормально?
Отлично. А смесь, радиаторы, нагнетатель, шаг винта тоже крутишь руками?