а ракеты с собой возил какие нить типа как лтц?
не, я такое не люблю
У бритов вообще лучшие премы на 4 ранге,как по мне,еще Хорнет хорош)
1 лайк
24-ый грифон может проиграть дуэль бирке на небольшой высоте?
У него капец странная управляемость, кажется самолёт должен быть весьма маневренным для своего класса, но по факту это бревно хуже какого-нибудь B25
Речь идет о примерно равных навыках? Мне кажется да, апнутый биркет очень силен
Кто нибудь заказал альбатроса?
Скорее всего, разве что грифон был консольщиком.
Я просто щас его одолел, и не совсем понимаю, в чём его ошибка. Если она была, конечно.
Ты его размеры видел?
Тот же р38 ненамного меньше хорнета, но по управляемости они совершенно разные, впрочем возможно это из-за особенностей схем планера ощущается такая разница
А что у него не так по размерам? Объясняй, почему он с лучшей тяговооруженностью, удельной нагрузкой на крыло и нормальной схемой виражит и наводится хуже выдуманного 335?
335 весит под 10 тонн против 6.5 у Хорнета
У П-38 здоровенная балка в фокусе обдува винтов, у хорнета не пойми что не в фокусе
Возможно это из-за разницы в нагрузке по топливу, насколько я помню у хорнета около 40 минут в минимальной нагрузке
Если бы ты учил аэродинамику то не задавал бы тупых вопросов
У нас разве есть такие механики? По моему у нас самолеты летают впринципе по скрипту, нет?
Сказал тот, у кого А7М с завышенной в игре максималкой должен 600 летать
Дооооо, ведь так реалистично, что у самолётов с 1130 и 2200 движками разница по скорости 20 км/ч
Да черт его знает, что там есть, что там работает, и самое главное как оно работает
Мемный винт противоположного вращения, например
Не поверишь, я хоть 3 часа в Хорнет залью, он все ещё будет иметь все преимущества перед перекрученным уфолетом 335 на бумаге, но в игре будет значительно хуже
У 335 вообще неадекватная тупиковая схема, он нормально летать не мог
В игре наводится и виражит лучше одномоторников
Дофига механик и аэродинамических приколов, просто в АРБ из-за инструктора и автоРУДа большую часть не ощущаешь.
3 лайка