Я обычно чешу землю на этих БР.
Лично у меня сложилось впечатление, что никак
1 лайк
Надеяться что рулетка сработает в твою пользу (лол нет)
Вот и у меня тоже. Это же лютый дисбаланс, зачем так делать.
“Просто задонать!” (с)
Так он у меня есть. Только вот нюанс, меня на нем не кидает к 10.7-11.0
1 лайк
Ахахахха))) Это как вечный 10.3 на 9.3, но всегда 11.3 когда ты на 10.3)))
Просто совпадение конечно же)))
2 лайка
Я даже на су22м3 перестал диполи возить, ибо против р24р все равно не поможет, а остальные парлы по мне редко кидали
Хочется миража нового пощупать, но гринд такой унылый 😔
2 лайка
Криворукость и ошибки. Возможно, инструктор не учитывает, что большой винт (особенно четырёхлопастной) сам по себе создаёт большое сопротивление, и не корректирует шаг. А винты на всех суперпропах большие и 4-5-лопастные (мощность с движка снимать как-то надо).
А вот на маленьких винтах ранних рисовозок всё работает как надо.
Но эту теорию надо проверять, а мне лень.
Было бы ещё на чём гриндить, немецкие премы один другого хуже
Вообще, помнится, с двойными винтами точно была какая-то такая лажа… а может и сейчас есть.
хочется виверну, но не бревнистую, вот это интересно будет
Лазурь норм в целом, но иногда бесят пивососы с р-24р
Скайшарк давно в игре
Вот всё бы ничего, но перманентный 12.0 с ехал доплер через доплер резко убивают всю хоть сколько-то адекватную игру
Линейный A2D?👀
это все не то
И какой у нее должен быть БР?