Я правда все равно слишком много на ней летать не буду, слишком уж она хороша.
Нужно на чем-то более позорном и слабом летать, а то деградирую!
1 лайк
предлагаю 410-ый с МК-103)Прошлые полеты на раннем 410 в твоем исполнении были интересны
2 лайка
Не ну это точно звучит как сильный и благородный выбор
У Британского Скимитар вообще рысканья нет? Хоть жми на q,e, хоть не жми, толку нет.
Ну хоть какое-то сдерживание имбы 😏
Нет, настройка историчная
Не понятно только, почему подобные костыли полутора самолетам вводят
Лтх это балансная величина, очевидно же
У тебя же точно есть бофайтер с 40-мм
деградировать не надо, нам одного Оскара хватит
Только после тебя на нем вылечу
Итак недавно переборол свой страх и на темпесте с викерсами слетал
Тогда Ки-61-2? Повозка ущербнее некуда.
Немецкий темпест.
Ла-11.
P-47N.
Выбирай!
1 лайк
Чем уже Темпест не угодил?)
Имба же.
Тем что немецкий)
2 лайка
На Н болте могу слетать в следующий раз
У него зелёную жижу отжали
Ты про 102 октановое топливо? У немцев ведь его никогда и не было кажется
Извините.
Спойлер
А у других прямо было. Но обделили только немцев.
Ну, американцы были единственными владельцами насколько я знаю, полагаю поставлять его союзникам было не очень проблематично, покрайней мере спит мк II всю войну летал на нем и весь его смысл был именно в этом топливе