https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/FIuWJLx8h3k4
Оказывается на новом сервисе баг репортов уже переоформляли несколько раз, но англоязычные аналоги трикстера даже не захотели без объяснения причины тему закрыть
Хз, по мне так 105 сааб называть уфолетом это сильно
Ибо у него из реальных преимуществтолько респ и климб, остальные параметры максимально посредственны
А Иваны что сейчас обсуждают?
Где ты здесь увидел 9.3? Если метеор имеет бр 8.0
Су-25Т с Р-73 и горизонтальным виражом лучше, чем у F-16Aj, а су-39 еще наводить ракеты в вираже может.
@_Yuki объясните что за дичь со списанием самолета в конце боя? я на нем до филда легко долечу и отремонтируюсь
https://warthunder.ru/ru/tournament/replay/180821159704294150
второй вопрос касается ухудшенных запчастей, вы писали что ремонтироваться можно без изученных улучшенных запчастей, а в итоге ни орудие, ни казенку отремонтировать нельзя ВООБЩЕ без союзника, в итоге ты катаешься по карте в поисках точки, которые обычно все у врага, либо союзника
В данном вопросе мы видим две стороны — те, кто не хотят считаться сбитыми, и те, кто нанесли фатальный урон и хотели бы получить за него «фраг» в статистику.
Кек. Они что, до сих пор реально считают, что их “фатальные сбития” идут в какую-то статистику?
Это просто финиш. Я такого цирка еще нигде не видел.
А репорты хоть кто-нибудь по этому оформил? С неделю уже вой об этом, но лишь на форуме, а адекватно оформить баг ни у кого желания не находится
Ну разработчик же должен играть в свою игру и быть в курсе актуальных багов🤷
Оправдания уровня “а шо мы-то?”
Если игрок наткнулся на проблему, то у него уже есть всё необходимое для оформления репорта: лог игры, повтор.
И в этом случае идти ныть на форум, который читают в основном помощники/модеры, а не КБРы и разрабы - откровенная глупость.
Или тут в почёте выставлять себя беспомощной жертвой в ожидании принца на белом коне, когда в саму игру уже добавлен шорткат для оформления репортов?
Игрок не обязан делать репорты, все техническое состояние игры на совести разработчика, безусловно это ускоряет процесс нахождения и устранения багов, но тем ни менее и разработчик должен хоть раз зайти в игру и посмотреть на актуальные проблемы
4 лайка
+1
Челики тупо на работе сидят. За свои “фатальные сбития” зп и премии получают. А баги пусть забесплатно рабы вылавливают, сидят там стэтку каждый бой скринят, вылавливают послебоевое “списание” раз на 200 боев.
Надо в игру сразу шорткат на исправление багов добавлять. Пусть и чинят сами еще: им же надо.
1 лайк
Разработчик в целом не читает ничего из им предоставленного.
Я вот сейчас тему про Хорнет делаю. Что думаете?
Спойлер
Обоснуй
Ветка палубников США давно не получала обновок и хотелось бы предложить новую машину для нее: ранний F/A-18A Hornet
ТТХ
Технические характеристики McDonnell Douglas F-18 Hornet
Силовая установка: Два турбовентиляторных двигателя General Electric F404-GE-400 каждый
мощностью около 16 000 Ib st (7 256 кгс) с форсажной камерой. Внутренний
запас топлива. 10 860 фунтов (4930 кг)
Характеристики: Максимальная скорость, более =1,8Маха: минимальная посадочная скорость - 242 км/ч; боевой потолок - 15057 м; боевой радиус (истребитель), 425 морских миль (787 км);
боевой радиус (Штурмовик) - 580 морских миль (1073 км); дальность перегона,
2 000 морских миль (3 700 км).
Вес: Взлетная масса пустого самолета - около 21 500 Ib (9761 кг):
нормальный взлетный вес (воздух-воздух, только внутреннее топливо), 33 585 Ib
(15 248 кг): максимальный взлетный вес (перехват, два Sidewinder,
четыре бомбы по 1000 фунтов/454 кг, три бака), 45 300 Ib (20 566 кг).
Размеры: Размах (без крыльевых ракет), 37 футов 6 дюймов (11,43 м);
размах (с AIM-9), 40 футов 5 дюймов (12,31 м); размах в сложенном состоянии, 25 футов 0 дюймов (7,62 м); длина - 56 футов (17,07 м); высота - 15 футов 4 дюйма (4,67 м);
колея шасси, 10 футов 4 дюйма (3,11 м); колесная база, 17 футов 10 дюймов
(5,42 м); площадь крыла - 400 кв. футов (37,16 м2).
Вооружение: Одна многоствольная 20-мм пушка M61 в передней части
фюзеляжа с 540 снарядами. Девять узлов подвески вооружения - один по центру
(бомбы или баки), два на фюзеляже (Sparrow), четыре на крыльях (УРВВ, ПКР, бомбы, ПТБ и т.д.) и два
на законцовках крыла (Sidewinder). Максимальная внешняя нагрузка - 19 000 Ib
(8618 кг).
Вооружение
Так как модель ранняя и хочется БР пониже, то режем его до 6x AIM-9H + 2 AIM-7F или 2 AIM-9 + 4 AIM-7F.
Для штурмовки ограничимся двумя AGM-62A Walleye вместо УРВВ под крылом.
Ну и чугун/НАР с вычислителем.
Электроника.
Радар AN/APG-65.
СПО режем ради БР пониже и ставим AN/ALR-45 которое стояло на первых серийных машинах.
Предполагаемый БР около 11.7-12.0
1 лайк
Ладно, радар торнадо не сильно лучше фантома жи…но ракетки всё же прикольные
так если самолет может сам добраться до филда то почему его считают сбитым? почему тогда в АРБ подбитый мною самолет сначала сделали +1 а после того он отремонтировался отобрали фраг? или это другое? я бы согласился с доводами если б мой самолет падал и не мог дотянуть до филда, в моем случае с этим проблем не было
А смысл его вводить с таким вооружением? Отличия от его одноклассников минимальные 🤷
Чтобы нормальный уже топом. А не как Ф-15А.