Мен, По-2 это низкоскоростная мошка со штурмовым вооружением. Не надо советовать фармить на нём. Это смех. На нём летают только, чтобы потроллить:“А я и на этом могу! Получай”.
FallFire
Paradise Field
Спойлер
___Лучик пошёл в атаку.
В таких случаях, можно оставлять ссылку, хотя-бы на серверный повтор. По идентификатору пиф найдёшь, что-либо. Мне, в своё время, казалось он решает, казалось… пока не попробовал всё-таки найти повтор на сервере.
Это как раз Французский реактив? Ну и как там? Думал открыть в линейке Франции.
Лучший выбор- наземная лента. Хороший ОФ даст мегапук, а ББ забьёт болт в двиг вражины. Ещё можно Стандарт, многим нравяться трассеры.
И-225? Мен, а вы у земли планируете летать? Эта штука чисто для высоты.
Спойлер
Отношусь, к этой теме, осторожно, потому, как на форуме, бытует мнение, что И-225 очень бревнеет от бум-зума. В пробном полетал, зашло. А вот как будет в боях - ?.
Он тебя приятно удивит очередным нытьём, когда у него опять что-то не получаться будет под градусом
А Миг-3 уже не тот…
А какой худший летак?
Глобально из поршней или на 5.0 плюс-минус?
Вот недавно выводил в пики Си Харрикейн, который на 2.0. Это настолько отвратительный самолёт что даже есть специфический интерес сыграть катку и выжить)
А ещё был уникальный опыт полёта на нём в импровизированном звене и только по тому что мы держались парой мы победили))
Если на бр И-225 то есть 2 претендента: Ки-61-II и самая тяжёлая Зеро, та что на 5.0. Чудовищные самолёты))
1 лайк
Тоже интересно послушать мнения, но от себя выдвигаю (именно на 5.0):
- MB.5: перегрев, недостаточная тяговооружённость, отсутствие виража, отсутствие подвесов. Виверна без респа, без вооружения и на 2 ступени БР выше.
- Fw.190C: Фокка без скорости. Этого достаточно для характеристики.
- Seafire Mk.III - низковысотный аналог раннего Mk.IX, сидящий на 5.0. Даже Mk.XVI слегка лучше просто за счёт безумного ролла.
- А6М6с: жирный зеро, из-за чего разница в ЛТХ с противниками не “угнетающая”, а “кошмарная”.
3 лайка
В игре у тебя стрельба на порядок точнее, чем в жизни. Это не бомбардировщики имеют маленькую живучесть, это в них попадает снарядов сильно больше чем ИРЛ.
1 лайк
Ничего лишнего, никаких горбов, плавные линии, гармония
Так у них и размер какой! А дамаг модель как у истребителя! Хватает 1 пульки на такую корову. Это хоть немного ИРЛ соответствует?
Кхм
ШВАКи, японские 20ки и прочие сейчас имеют сломанный урон, кмк.
Скорее живучесть обшивки пошла по одному месту, т.к. урон что по отдельному стабилизатору Яка/Мессера/т.д., что по всему хвосту Приватира идентичен
Осколочный урон или живучесть модулей я не осуждаю, там норм.
Проблема именно с обшивкой и отсутствием каких-либо здравых соотношений “площадь/урон”.
Стабилизаторы должны уходить в чёрное с попадания фугаса, это адекватно. Но не крылья, и отнюдь не фюзеляжи/хвосты.
4 лайка
Вот это - бы я попал. Ага, “поиграю на спитфаере наконец”. Нормальный самолёт нужно завезти Франции на 4-ый ранг в ту ветку.
Согласен, это звучит более адекватно. Посмотрел видосик - чет давно такого не видел, чтобы с одной пульки. С проклика я и сам сбивал, но там был зажим на 0.5-1 секунды, но не одной пулькой.
Но не на 4-х моторнике, площадь стабилизатора которых = площади размаха крыла некоторых истребителей
1 лайк
С такой аргументацией наоборот можно лоббировать повышение живучести бобров ещё дальше)
“В жизни самолёту требовалось вести огонь _ секунд, обусловлено это было точностью пилота и живучестью конструкции бобров. В игре один из критериев отпадает, из-за чего справедливо будет сделать им поблажку в плане живучести для компенсации”