Документы на основные ттх техники
1 лайк
Раскрыть планы разработки? Да они шпионских блок-бастеров обсмотрелись! Что, от-то нас игроков, вообще имеет смысл скрывать?
Мен, УБС пулемёты 12.7, хорошо играются, особенно если всей очередью попал куда надо. Они, и поджигают здорово и баллистика у них лучше “ШЛАК”-овской.
По вашему, зачем ещё я выбрал Миг-3-15БК?
4 лайка
Он играл в АРБ, баланс обсуждал, не вижу ничего неправильного.
Вы не видите неправильного, я не вижу правильного. Не по теме.
Линукс♿идные войска снова не смогли поставить нормальную ОС, из-за катастрофической дозы горючей жидкости в крови. Вертолеты после такого оказались интереснее, чем просмотр ютуба.
2 лайка
Печаль, беда. Нужно, чтобы 240грамм ваншотили. А это…
Вспомните НС-37.
Ещё и на филде забомбил кого то))?
1 лайк
смачно насрал на филд без ПВО с 800м (там двоё последних садилось). Но 335-ка пережила каку, пришлось лететь, лупить кулаками :D
Из плюсов: *
- Отличный бомбовоз, боевая нагрузка замечательная.
- Мощные двигатели, которые быстро его разгоняют и сохраняют скорость, даже с полной бомбовой загрузкой несмотря на размеры и массу.
- Рвётся только на скорости близкой к флаттеру если потянуть ручку на себя до упора, верхняя турель - 20мм спаренная хиспана марк 5.
- И что самое главное: Он держит удар! Если не подставлять хвост он может танкануть достаточно много снарядов по сравнению с остальными бомбардировщиками в игре, это самый прочный поршневой бомбер. Довольно огнеупорен и может спокойно переживать пожары топливных баков, это его убивает крайне редко (тухнут в 70-80% случаев).
- Сохраняет хорошие ЛТХ несмотря на повреждения и выбитые двигатели, на 2-х двигателях можно дотянуть до базы даже если почти весь самолёт “чёрный”
Из минусов: * * -
- Чрезвычайно ограниченные секторы обстрела с турелей (отсутствует нижняя и задняя хвостовая турель) брюхо полностью уязвимо сзади. Передняя турель так же чрезвычайно ограничена по секторам обстрела (в сторону и наверх вообще не смотрит)
-
- Трудная баллистика с 20мм пушек
-
- Капризные на повреждения двигатели (быстро выходят из строя если их повредили, быстрая утечка воды)
-
- Затяжеление рулей - на высокой скорости он превращается в бревно, есть вероятность не выйти из пикирования либо сломать крыло перегрузкой потянув ручку на себя (4.3G - отрыв)
-
- Отсутствие бронирования (кроме 1-й плиты прикрывающей верхнего стрелка)
однако, пилотов выбивают не так часто даже пулемётами 12.7 по причине огромных размеров.
Шеколтон идеален для ТРБ как истинный британец, он 1 из моих любимчиков, но очень сложен в обороноспособности, ибо всего 1 турель хоть и с 20мм пушками, огневой-оборонительной мощи уж очень не хватает.
=)
- Отсутствие бронирования (кроме 1-й плиты прикрывающей верхнего стрелка)
1 лайк
тупые овощи)
Я застал их со спущенными штанами)
2 лайка
Ты чОртов наркоман)
Как они тебя не сбили? Совсем криворуки попались?
1 лайк
В тандыр шоу повтор отправь
1 лайк
П-61 или Ха-38 многократно лучше были бы в этой ситуации и быстрее бы всех убили