Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 8)

Главное что ниже U-2 встанет

Ну если они по статке балансят, то выглядит правдоподобно

F8u на 10.7 можно спокойно кидать он точно сильнее F-5C

Я бы еще тропических уродов на БР ниже перевел, чтобы в них был хоть какой-то малейший смысл. Взамен можно у них подвесы изъять, дабы в линейных не пропал смысл.

Ф5с на 11.0 это вообще мега троллинг

1 лайк

Да, кстати, тоже звучит как идея. Без подвесов и с небольшой потерей в ЛТХ из-за фильтра, но на ступень пониже. Неплохая альтернатива для любителей именно воздушного боя.

Но единственная проблема – пропадёт смысл в Г-2/троп. Он станет на одном БР с Фридрихом, но с ЛТХ чуть похуже и теперь даже без гондол со 151/20. То есть идея с “минус 0.3, минус подвесы” прокатит только у Ф-4/троп.

кто сказал что крылья нельзя сломать ? Можно оказывается и не 10 секунд надо ждать как то то тут писал, 16г на красайдере щас сделал и сломал крыло

Держи, только что специально для тебя записал.

https://youtu.be/lBs73iU0v7w

Возможно ли, что время/перегрузка зависят друг от друга?
Т.е. обратная зависимость, где перегрузка выше “старой критической” требует заметно меньше времени для разрушения, а просто “старая критическая” может какое-то время поддерживаться.

Кстати, ещё возникло впечатление, что порог “критической перегрузки” слегка понизили с этой механикой таймера. На тех же спитах раньше был порог 10-11G, сейчас начинает мигать уже в районе 9-10.

У Улитки может быть всё что угодно, а сама надпись опять же ничего не определяет, ониможет быть с запасом настроена

1 лайк

Я тож пару раз недавно на нем ломал

С небольшой потерей? Я тут когда-то скидывал. Тропический урод на Фридрихе летит на 15 кмч меньше в горизонте. Я из него даже 520 выжать не смог на 2300 оборотах и 12% радиаторе.

Не, он все-таки лучше климбит, лучше на высоте. После 5 км прям существенно, хотя там никого и нет. Чисто по приколу полетать можно.

Имхо, у Фридрихов максималка не ультимативный козырь. Отыгрывать предпочтительно всё же от тяговооружённости и климба, а там разница между типами едва ощутима.
Другой вопрос, что да – если ты посадил себе на шесть Спита, то там каждый километр максималки пригодится. Но раз вспомнил (как всегда, бритовод же ж) Спитов, то Ф-4/троп на ступень ниже не будет сильно отличаться от аналогичной ситуации с Mk.V и Mk.V/trop у бритов.

А насчёт Г-2/троп всё же не очень нравится идея, т.к. он в любом случае теряет практическое преимущество перед Фридрихом для большинства лётчиков и всех танкистов. Будь у нас не премиумный, а линейный Г-2 для связки с твоей идеей, то проблем бы не возникало.

Карточка как обычно звездит. Разницы во время игры между 21МФ и 7Д не ощущается, либо она на уровне плацебо. Ни в динамике, ни в маневренности разницы нет

1 лайк

Нет. Выходил на Б-17 на 600+ км час в отвесном пикировании. 10 сек примерно.

На F-15 выходил на 1800 у Земли. Ничего страшного. Ломается где то на 1500.

Мы в игру играем а не в настолку карточную. В игре практически полностью идентичные ЛТХ и соответственно геймплей

Массу учитывал? Она ж тоже влияет на реальную перегрузку.

Перегрузка не причем. Я проверял разрушение от превышения скорости.

От перегрузки я до сих пор не сломал ни 1 самолета. Скорость падает слишком быстро, а с ней и перегрузка

А, а тут чел жаловался именно что на перегрузку, насколько я понимаю.

Превышение максималки есть, но как долго оно допустимо – хз, не считал

В целом да, но перманентный 11.3 это совсем не то где хотелось бы играть.