F-8C в тот момент первый раз стал играбельным с момента его появления в игре.
Можешь представить себе эту повозку без контрмер, ломающуюся на любое движение кроме прямого, ах да, и всё это против ЧиТ-21бис со всеракурсными и скоростью 1500 км/ч у земли?
Всегда же был
Всегда же были
Да ну? Именно поэтому до апа крыльев на нём никто не летал вообще?
На тот момент 99% рандома составлял пакетный F5C, будь F8 трижды имбой, но фармить как F5 он никогда не будет
И?.. Тоже далекоооо не самый лучший самолёт.
Лучшие УРВВ на своем БРе в совокупности 10.0 и ЛТХ, сомнительно
А ничего что у Мига уже 1360 уже крыло отлетает от максималки?
Это конечно фейлфаер, но чётко видно, на вводе ЛТЦ не было.
Это СЕЙЧАС отлетает, а не 3 года назад.
Ну, на вводе может быть, 2 года назад точно были
Так я тебя видел буквально пол года назад, незадолго до поднятия по БР F8U-2.
Изучал аспекты АРБ и прокачал именно на нем всю реактивную авиацию США вплоть до F14, самолёт был более чем хороший на тот момент
В лохматом году разве что не было. Когда ввели УРВВ 9Д и я делал свои первые в игре (!!!) 5 фрагов за бой в АРБ именно на Крузере ЮТу, там уже были ЛТЦ
Я в тот момент марафон фармил на Чит-7Е.
Так я и говорю - только тогда впервые самолёт начал быть играбелен.
Я тоже прокачал. Но это объективно даже до нерфов был слабый самолёт играющий от ошибок противника без реальных преимуществ.
Отличная маневренность в совокупности aim9d более чем весомый аргумент
И ЛТЦ против 9.0-9.7.
Я про F-5C сейчас