Это все косяк разработчиков. Игроки при чем?
Я не дурак, я не буду есть есть кактус. Я ранние реактивы с болью открыл и забил на них. Не собираюсь даже возвращаться. Это миги ранние. БрРРР.
Так и другие игроки тупо игнорируют этот промежуток и играю на более низком/высоком бр, пропуская эту помойку.
Виноват игрок? Нет. Виноват разраб, что в приступе погони за новинками забил на качество игры.
Проблему с юнкерсами могло б решить частично рандомная генерация баз и отдаление их ещё дальше. Правда тут могут пострадать и честные игроки, которые хотят поиграть на бобрах
А что делать? А там проблема реально настолько глубокая, что проще игру откатить на состояние 2017 года,чем это все править. Ну или игнорировать этот проходной бр
Господа, в очередной раз несу вам крайне хорошее исправление которое мы получили благодаря вашим фидбекам и репортам.
Исправлена ошибка, приводившая к отсутствию осколочного урона по частям обшивки самолёта/вертолёта при взрыве осколочных боеприпасов калибром от 20 мм и выше внутри фюзеляжа и крыльев. Из-за этой ошибки после введения «честного» распределения осколков урон оказывался ниже из-за того, что осколки изнутри цели могли проходить насквозь фюзеляжа и крыльев, не нанося урон. Теперь и разлёт осколков корректен, и урон от них соответствует старым значениям (тем, что были до ввода системы честных осколков).
Всем кто жаловался особенно на крупные калибры обязательно проверьте.
По хорошему решений проблемы это снизит их айрспавн до 1к от земли . Если сравнивать с британскими , то эти немцы быстрые и климбят лучше, а оборонные способности и маневры дает прикурит многим
Это ничего не решит: 288е и так летят до базы и в ангар, часто без управления игроком вообще.
Будут они с 3км стартовать или с 1км - ничего не поменяется.
Кто там спитовод, щас пе8 разлетелся от короткой очереди (4 хиспан правда).
Может повыкатываю 9ф спит с 4 хиспанами (наролил в казино), вроде БР адекватный.
Реппа норм дамажит: с проклика унес в ангар А21 и P51-D30 (шведа в лобовой по пилоту ушатал, мустанга на вираже по крылу, крыло отстегнулось).
Правда на высоте гонял ХР-50, куча попаданий, но тут мб пушками мазал.
Mk.III по ЛТХ - вылитая ранняя “девятка”, но без высотности и на 2 ступени выше по БР. Хорош только для любителей превозмогать. На том же БР есть Mk.XVI с роллом, вооружением (позднего типа, 2х20 и 2х.50).
Seafire FR 47 - объективно худший проп в стоке в сравнении с “пиками”, но и в топе не выделяется по ЛТХ.
Что касательно Sea Fury - не катал, но логика схожая - это утяжелённая версия Tempest Mk.II. Лучше уж выкатить его, или же если обязательно 5.7 и быстрое, то Tempest Mk.V.
Не, Хиспаны как были “бумагоплюйками” так и остались.
Специально отключил пулеметы: по 288 снарядов 30 влепил в лобовую, поджог двигла, не больше.
Як3у “попадания”, штук 5, без урона.
Зерошка развалилась с поджога, но это зерошка.
Ки-87 тоже схавал кучу попаданий, задымил, но выжил.
