Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ)

Отличная идея, я щитаю: мало того, что жжешь “заднюю часть движка” мазуте, так еще и серебро получаешь. х2 прибыль.

Меня на гомерический хохот пробивает когда пантеру с двадцаток третий раз поджигаю, ничего не могу с этим поделать.

А ВК-Пантеру с 20к убивать можно (с хиспан).

Как удобно, что у хиспан в воздушной ленте есть бронебойки

Мои французские танчики постоянно так буллят ибо там крыша совсем слабенькая, даже у сюрбайсе, обидна :с

Я не говорил, что считаю её плохим самолётом. Самолёт с воздушным стартом, 4х20, приличной скоростью, нормальным климбом по определению не может быть плохим (если ему не занерфят урон, конечно).

И да, сыграв ещё пару боёв на хиспанах…урон всё так же упоротый. То с одной пульки в капот разваливается тандерболт, то корсар переживает 5-6 попаданий в хвост и у него отваливается только половинка руля высоты. Точнее даже не попаданий, а эффектов попаданий.

Нет там бронебойки нынче, там ПБшки теперь

Спойлер

изображение

Нудк их хватает, у пантеры крыша 15 мм.
У амеровских хиспан бронебойки точно есть

Неплохо бы ещё и на ударные самолеты такое же ограничение ввести.

Такое себе на самом деле, ибо достаточно ударников которые как истребители летают играют.

Ну так они и будут дальше так летать, для них ничего не изменится.

А пробитие на 500м у них 17мм, т.е. чутка не 90 градусов и всё.
Поэтому я на наземной или универсальной ленте летаю - там как раз бронебойки, у них 25мм пробой → можно аж под 60 градусов пикировать и всё равно пробивать будешь)

Время ожидания?
Да и не спасёт, боты пересядут на каких-нить корсаров/болтов.
Чтоб от ботов избавится - нужно их банить, я выше написал как процесс организовать можно, он несложный на самом деле)

С запасом в горизонте километров 50 в час и это от самолётов которые достаточно редко встречаются, в среднем можно просто лететь на 500 метрах и тебя с пикирования не достанут если ты не прямо под ними.

А зачем тогда их ограничивать?

Весь прикол б-2 в том. Что любой чел на любом самолете 4.7+ может делать с ней почти все что захочет. И при этой убогости, оно делает фраги, много фрагов.

Потому что в абсолютном большинстве случаев это бесполезный балласт, вся игра которых мало отличается от тех же китайских ботов.

Шавки мощнее Мг151 - понял DDDDD

Хз я походу пересяду на 5.3 чисто чтобы доджить вертолет.

Идет катка, залезаю навверх на фридрихе - офк вертолет выше. Начали с ним крутиться - в итоге в лобовой он сверху, я снизу разменялись, но у него минус движок и он живой летит на филд, я же горю.

И что надо было делать? Сайдклимбить как один турнирщик в соседней теме предлагает? Или нырять вниз теряя всю высоту? В горизонте он меня догоняет, тем более он выше. Есть подозрения что и перекручивает, но это не точно (имея запас по высоте дак точно).

Я хз сколько надо иметь ума, чтобы оставлять все как есть. Или абсолютное большинство покупателей вертолета - совсем хлебцы, которые тянут статистику вниз?

Просто улитка моментс - на 3.0-5.0 вертолет, на 5.0-6.0 боты

Причем полетав на других нациях - можно согласиться что райден ОП, но что то никто на райдене не летает, а зачем? Есть же вертолет на 3 ранге, да еще и прем с 450% кэфом, какой там райден, зачем?

Либо действительно садиться на спиты, чтобы на дурачка перевираживать или играть от контратаки.