Смотря какой это истребитель без СПО и ЛТЦ. Хотя, от наличия СПО ничего не изменится, потому что оно предупреждает только об облучении от РЛС и пуске ПАРЛов соответственно
По порядку:
- Да, Mk.III - буквально переделанный под авианосцы Mk.V с крылом типа “с” и Мерлином 50 вместо 45. Чуть больше лс и карбюратор адекватный вместо поплавка, но в остальном - пятёрка. Ни высотности, ни скорости. Ей богу не знаю, на кой его запихнули на 5.0
- ФР 47 - по сути гриффон Марка так ~18, но тяжелее (сильно тяжелее).
- Насчёт семнадцатого и сам хз, никогда руки до него не дотягивались. Банально лень, плюс после 47 выгорел к Сифайрам ещё до введения Mk.III
Полетал на Як-3, всегда знал что это хорошая машина(возможно даже имба) но чтоб настолько. Просто отличный, наверное теперь мой самый любимый наравне с Г10. Он я думаю должен летать против Г10 и К4(преимущества у него есть даже перед К4) особенно в СБ отличный, все что нужно у него есть, Вираж, скорость, климб, обзор ну и управляемость.
Кстати по урону, играя на Яке с его БК ШВАКов делал по 3-4 фрага, дамаг у пушки хороший, ну и МГ151 тоже щас хороша
Як-3, по-хорошему, на 4.7 просится по совокупности ЛТХ
А ХР-50 - на респ с филда
Ну и Виверну бы хоть на 4.3-4.7, чтобы песок не кошмарили.
Всё, излил желчь
Як-3 будет нормально играться даже на 5.3 по моему мнению
Ну такое, на 5.0 есть Як-3П, если хочешь обкатать “трёшку” на БР, который считаешь для него достойным.
Как по-моему, 5.0 для него как раз предел, выше уже ЛТХ не выделяются, а флаттер сильно мешает.
Ну а выше есть 5.7 с Як-3У и Як-3 ВК-107, которые снова НЛО, но ещё сильнее ограничены вооружением и флаттером в сравнении с противниками.
- 2 мешка картошки )
Тогда Bf109G-10 ну и K4 тоже на 5.0 поставить, потому что перед тем же Як-3 у них нету абсолютно ничего. Бои в игре идут до 3км(прямо как в реале) а виража, скорости ну и скороподькмности у них нету перед тем же Як-3. Только почему то самолёты которые по сравнению с Як-3 драндулеты имеют БР выше на единицу
Бк маленький слишком для 5.3, да и ки-84 рвет як-3 как тузик грелку, так что такое
Это где у них климба нет? Я с Яком на равных набираю уже на Фридрихе и Г-2, Г-6 и позже уже оказываются стабильно выше, если набирать под 20 градусов.
По скорости они тоже уже Як обходят на всех высотах, 560 у земли и Густав, и Курфюрст выдать спокойно могут.
По флаттеру и вооружению (с учётом подвесного против наземки или воздуха) немцы тоже выходят фаворитами.
Я понимаю, что впечатления сильно влияют, особенно свежие, но всё же охлади голову и подумай более объективно, что Як-3 может противопоставить поздним Мессерам кроме виража и управляемости в СБ.
Да не, какие 5.3 яку-3, он на своем БРе вполне, учитывая очень маленький БК. Ф.МК9 климбит до 5км лучше яка кста)))
Почему то в СБ я разгонялся на Яке у земли(500 метров) до 580. Я по паспортам сверял данный, и Совесткая машина во всем лучше практически, а баланс самолёта по вооружению по моему мнение применим разве что для аркадки где пцшечки решают.
Ну во первых 500м это не совсем у земли, там наддув отличается чуток (и густав с курфюстом еще быстрее полетят). Да и в СБ сравнивать не совсем корректно ЛТХ, там все же инструктора нет.
Скрины тогда уж попрошу, а лучше видео, чтобы без пикирования обошлось
UPD: Глянул паспорт, извиняюсь, зря быканул
Но разгоняется Як эффективно только до 560, дальше совсем уж нехотя
Плюс факт того, что Мессеры (G-14, G-10, K-4) не уступают, остаётся
На “скиле” выжал 588 (правда движок не в восторге от наглухо закрытых радиаторов, с авто думаю что то около 570-580 будет).
109е тоже не несутся после 560. Ладно соглашусь, против К4 может и надо было бы напрягаться, но не против Г10. Почему то вираж никто не учитывает сейчас, но главные преимущества тех же Спитфаеров и Зеро именно вираж, и как то люди на них играют и тактики строят в первую очередь от виража и контратак, на Яке это тоже применимо без проблем
И где тогда “тотальное превосходство Яка”, если разговор плавно перешёл в игру от плюсов самолёта?
Это так-то база игры на любом истребителе, напоминаю.
Виражнее? Затягивай
Быстрее? Убегай
Мощнее? Переклимбывай
Як тут обходит по виражу, близок по скорости (и то до роста высоты) и уступает по “сухому” климбу. За что и заслуживает 4.7, имхо, а пушечный уже сидит на 5.0.
4.7 (тройке обычной) - может и можно, но тогда возникает вопрос, а зачем он нужен если на 4.7 есть 9у?
Ну и на 4.3 в таком случае у советов будет только и-185, что такое себе.
Схожие ЛТХ при бо́льшем комфорте игры (нет возни с WEP, чуть приятнее в вираже)
Да и, честно говоря, можно было бы на 4.0-4.3 затянуть Ла-5ФН при условии, что ему исправят руль высоты на гуманный по отзывчивости. По ЛТХ до 3км он едва ли уступает тому же Яку

