Господа, давайте тему о подкрутках и прочих вещах состоящих из трех букв тут не будем обсуждать, это все же к нашему режиму никакого отношения не имеет.
Я тут ещё затрону МиГи из других наций поэтому рассказываю:
МиГ-15 - под пивко зайдет, но на 8.3 есть самолёты, превосходящие обычный МиГ-15
МиГ-15бис ИШ - на мой взгляд, самый имбовый самолёт среди всех 15-17 МиГов с ЛТХ, аналогичными обычному бису, но при этом с БРом 8.3
МиГ-15бис - тоже хороший самолёт с отличными ЛТХ, но уже на 8.7.
МиГ-17 - самолёт с чуть более лучшей управляемостью на высоких скоростях, большая максималка, но в маневрах немного хуже 15 биса. Тоже можно прокачать, но иногда заглядывает на 1 БР со всеракурсными ракетами
МиГ-17АС - тот же самый МиГ-17, но с 2 Р-3С
Lim-5P - МиГ-17 на стероидах и с форсажем, немного тяжелее обычного 17 МиГа и сам движок немного слабее без форсажа, но с форсажем в разы быстрее МиГа-17, правда приходится брать топлива минут на 20, потомучто форсаж жрёт много топлива, да ещё и немного бревнистее 17 МиГа, его тоже можно взять под пивко.
Shenyang F-5 - абсолютно идентичен по ЛТХ с Lim-5P, но имеются 2 ракеты Р-3С, его я не буду рекоммендовать, потомучто он сидит на 9.3 и по КД его кидает на 10.3 против всяких А-10, Су-25 и СМТшек с МФками
Ладно по квшке вопросов нет, игра то реалистичная и там есть пару пикселей куда пробития нет тк приведенка дикая и эта приведенка ну допустим обоснованна тк скосы (хотя в анализе там почему то именно пиксели а не целая зона, ну да ладно, все таки квшка, подложили сталиниума чуть больше на заводе).
Давайте посмотрим т34 (напоминаю пробоя на таком ренже ~245мм+786г тротила, с которым должно бы работать избыточное давление (ну у тигра с 200г оно работает как правило)):
Про Шеньянг ничего не скажу, у меня его нет. Но Ариете есть, и 17АС есть. Любой 15бис/17 затягивает Ариете в бесконечную вертикаль, где она ничего ему сделать не может.
Итак. Час марафона на Виверне + 2 боя на Хелкете прем и Су-8 - 16 тысяч в зачёт.
Второй час марафона на Кфире С7, Ф16адф и СиХарриере - 10 тысяч в зачёт.
Продолжаю наблюдение.