Это никак не мешает тому же Леопарду иметь повреждение радиатора.
Ну значит и меркаве надо запилить повреждение радиатора , не вижу никаких проблем
т.е выхлопная труба выведена прямо возле вентиляторов охлаждения…
видимо для улучшения теплообмена
Скорее всего вентиляторы стоят на выдув, так что нормально всё.
У Меркав 1-3 стоят Континенталы 1790. Если интересно, можешь поискать схемы в интернете.
Видимо за 4 года это никто так и не зарепортил
А смысл репортить, двигатель сам по себе такой, это не отдельный модуль.
У танковых двигателей воздушного охлаждения в игре не моделируются радиаторы (игровая условность)
Ранние меркавы снабжены именно такими двигателями
Если вы видите танк, у которого ИРЛ двигатель воздушного охлаждения, но есть модуль радиатора - то это баг
Почему на М247 нет радиатора, а на М60 есть, там разве не одинаковые двигатели?
Если двигатель тот же - то тут ошибка
Только вопрос, ошибка в М60 или М247
В любом случае наличие радиатора следует одному правилу:
Двигатель с водяным охлаждением - радиатор есть
Двигатель на воздушном охлаждении - радиатора нет
В М60, AVDS всё же в названии имеет:
- A-Air cooled r
- V-Vee cylinder arrangement
- D-Diesel
- S-Supercharged
- 1790-Displacement in Cubic Inches
Значит надо срезать с M60
Есть источник, где будет указана расшифровка названия его двигателя? Этого должно быть достаточно
Есть просто DETAIL SPECIFICATION
1 лайк
Ну вот блин , хотели прикрутить радиатор меркаве ,в итоге открутят у М60 ))
И даром он сдался если только хуже делает тем, что его чинить надо да и поломать двигатель он может
Лично я и тут вижу какие подкладки из гибкого материала ) Резина ?
И вообще по этому фото у меня сложись ощущение что вся броня сделана из двп
2 лайка
Высокотехнологичный материал, а не эта ваша металл и керамика
ты такое вслух не говори, а то же оформят репорт)