За счёт х2 управляющих поверхностей и большей энергии вероятнее всего
- размах крыла больше чем у 9Х
Никакая управляющая поверхность не сравнится с УВТ.
Значит можно сделать срочку для ученик военных училищ) Как раз в армии лучше всё изучат)
Только вот с УВТ, ракеты по типу 9Х теряют просто коллосальное кол-во энергии.
А питон который может делать всё те-же манёвры(разворот на 180 и т.п.) имеет ко всемму прочему куда как большую энергию и соответственно дальность.
72-ка вытесняет с конвеера другую 72-ку. Перспективно.
1 лайк
Военная кафедра и военные сборы передают привет.
Не, это фигня. Срочка база.
Путаете с Р-73 с её интерцепторами.
Только эта все “энергия” у вас в потенциале, а не в моменте.
И на начальном этапе маневрирования у П5 меньше энергии, чем у 9х.
Можно ссыль на табличку с ракетами плиз
Р73 вообще-то несёт тоже ни разу не слабый движок и достаточно большие рули, так что она и без интерцепторов ого-го. Осталось объяснить улитке, что не обязательно каждую секунду использовать увт, а это непросто, с учётом улиткиной реализации су30см.
1 лайк
Хотите сказать, что при использовании УВТ на Aim-9X при манёврах энергия теряется так-же как и на обычных ракетах без увт?
На 9икс увт другого типа, более эффективный
Там же перегородки продольные, которые на законцовке ТТРД приделаны, да?
Благодарю
Ни огого. После отработки двигателя она ничего серьёзного не представляет.
Они связаны с рулями тягами насколько помню.
Нет, там рули как бы продолжаются внутри сопла и вместе с рулями отклоняется и поток газов из двигателя, буквально также оно сделано на мике.
С одной стороны, такой увт эффективнее при манёврах, но с другой — «выключить» его невозможно в отличии от увт на р73.
Так просто на это не ответить.
Наоборот.
С воздушным пуском летит вплоть до 30км ирл, а в тундре едва ли 4 пролетает
Не связаны, это отдельные органы управления.