Так и изменений БРов после этого в принципе не было? Или ты предлагаешь не собирая статистики сразу снизить БР всем танкам с БК в БО?)
Вопрос: возможно ли потенциально слелать скорость ремонта для разной техники разным по скорости? Так сказать, балансной величиной?
Это уже так, просто не часто используют.
По чесноку это везде нужно добавить, т.к. это такая же техническая особенность обусловленная конструкцией танка как например и хреновые УВН у советов, а то что до сих пор одна у нас “игровая условность” из-за который некоторые нации получают нехилый такой баф, а другая “настроена по документам” и вынуждена терпеть это лицемерие в чистом виде
Возможно сделать всё.
Это не может быть “балансной” величиной ибо на скорости ремонта завязан в целом некоторый геймплей.
На мой взгляд его значительное “кручение” в ту или иную сторону может поломать баланс целиком и полностью.
Ну, а скорость перезарядки - нет?)) Ладно))
Невозможность заряжать орудия с МЗ/АЗ при выбитых приводах тоже вводим ?
она и так разная для разной техники, ибо в зависимости от количества членов экипажа, при выбивании доп членов ремонт будет разный, + ЛТшки, стшки и крупные калибры и так чинятся разное время.
дык у Т20 и M18 одно и тоже орудие, просто разный тип техники, поэтому последний имеет меньшее время ремонта
Кстати самолёты с СДЦ от недавних общих изменений работы БРЛС единственные оказались в плюсе)
ИРЛ у красных увн лучше?
Это увидел. Меня все же интересовало про топы.
Разумеется, я за учет технических особенностей у всех, просто поломка АЗ не так важна т.к. в игре попадание в БК это и так ваншот
Даже так, урона по карусели 0. В тоже время НАТО танки от такого попадания могут откискуть от веера осколков.
Потому что противо осколочный подбой создаёт осколки))))))))))))))))))))))
У вас снаряд под каруселью как бы прошел
зато у НЫТО баки не взрываются, а вызывают бесконечный пожар
Ну, а где осколки от пробития борта? Правильно, съедены лотками.
За-то осколки могут казну выбить)))
ну вот стандартный натотанк и танк с аз чинятся разное количество времени при критах, ибо 1 член у танка с 4 телами считай является 25% от ремонта, а у танка с аз 33%. Поэтому танк с АЗ на двучлене чинится лучше, чем танк с 4 членами
Только если всем, ручное заряжание в крайнем положении должно быть дольше или не возможно.