Оно и дало, Омск занимается расконсервацией Т-80, ГТД 1500 доводится до ума, зачем БВМ столько лошадок? Новый двигатель нужен лишь под более тяжёлую машину, а это Т-80 с Бурлаком или Прорыв 3
МинО Лаоса, к сожалению,так не работает. Скорее, даже наоборот.
При чём тут Лаос?
Потому что надо больше нормальных танков здесь и сейчас. Т54/55/62 могут залатать дыру на фронте, но в атаке они беспомощны.
Это скорее про ахмату, которая всё не дождётся свой Х-образный дизель из Кубинки
Опять же, модернизация Т-80 до уровня Прорыв 3 куда дешевле чем строительство Т-90 с нуля, или если мы говорим о Бурлаке строительство Армат. Бурлак дает повышение огневой мощи на существующем шасси Т-80 с учетом замены ГТД, что логично с учетом расконсервации
Потому что это один из основных поставщиков всего в рабоче-крестьянскую армию Лаоса. По поставкам всего действительно необходимого занимает почётное второе место после народа Лаоса
Они чаще используются как САУ и машины огневой поддержки с закрытых позиций.
Дождется, там и так 1500 до 1200 дефорсировали. Да и зачем, если был рабочий проект замены ГТД на ГТД? Тем более что тележка изначально под него.
Ага, конечно. Как будто это так легко.
Отрезать ВЛД целиком, приварить новое ВЛД. Времени и денег достаточно.
Уж точно не на фоне ГТД.
Этот “бурлак” сейчас где ?
Сколько их произведено ?
Это самое худшее, что можно сделать.
Какая разница при езде в городе, где 90% асфальт ?
Зачем пихать в пакет, если можно сделать наварку? По малахиту нет, там насколько знаю есть ограничения под конструкцию.
У т72/90 значительно выше защита от мин
С учётом своевременного обслуживания разница уже сейчас не столь велика.
Бурлак зарубили потому что для Т-72/90 был тяжелый, а танки с ГТД тогда были не нужны.
Иными способами увеличить огневую мощь невозможно. Предел конструкции АЗ/МЗ танков.
Если бы все столкновения были бы в городе.
Не может Т-80 модернизироваться во что то лучше БВМ в целом из-за отсутствия для этого каких либо мощностей.
Такое же орудие как и было, только в другой башне…
Гениально. Тогда зачем в целом такой танк нужен, если для его модернизации нужно средств и времени не сильно меньше, чем построить с нуля Т-90М ?
Так же подумали в Минобороны и УВЗ занялся Т-80
Одно “но” - удлинение БПС.
Ради ЗХ и перспективы ГТД-1500.
Ага, кончено. Давай те ещё расскажите о ремонтопригодности ГДТ в полевых условиях.
Появление забашенного АЗ никак не повлияет на огневую мощь.
Вообще никак не влияет на огневую мощь танка.
Вы сами изначально завели речь о преимуществе Т-80 в городе.
На словах. не более.
Да пофигу на этот ОБПС.
У вас танки с танками по праздникам встречаются.
Фото не уникально и сделано с тех же мест.
Сами придумали? Конечно можно всё повесить но ничего не повесили.
А то что АЗ и боеукладка, КАЗ это делают и так не?
Будет как ОФ-26 с ДС, работать только по стоящим вертолётам и то через раз.
Испытывали.
И на 187 был.
Спойлер
“Тестировали танк с ГТД-1500 за городом на Волхонском шоссе. Чтобы не было проблем с ГИБДД, эти работы проводились очень рано утром. Итак, танк развивал скорость до 95 км / ч. Танк получился очень послушным и легким в управлении », - сказал Ефремов. У этого танка был очень большой потенциал, но из-за кризиса силовой агрегат мощностью 1500 лошадиных сил не удалось запустить в серийное производство. По словам Ефремова, этой мощной турбиной хотели оснастить и нижнетагильский танк Объект 187, созданный в начале 90-х годов. Конструкторы даже установили ГТД-1500 на один из прототипов.”
ЗХ там не появится без замены трансмиссии.
ГТД в рядовых войсках так же не нужен из-за избыточной прожорливости.