Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 2)

Техника в игре Наземная техника
2911

Ещё раз.

Этим технологиям уже лет 50 и их всё ещё нет в массовом количестве

Ничего интересного. Концепция разработана ещё в начале 80х годов и доведённая до опытного прототипа ещё в СССР.

Это более чем серийная машина. Все испытания были проведены на полигоне.

На текущий момент - это самый бесполезный ОБТ.

С учётом компоновки Т-14 будет сохранять боеспособность до первого попадания дрона.

ГТД не нужен в рядовой армии. Для ГТД есть жизнь только там, где средняя температура не поднимается выше -30.

2912

image

1 лайк
2913

Знаю, но под флагом Казахстана. Да и

Вот в этом суть. Хочется именно белорусской техники, а не просто модернизации.

2914

Были опытные образцы.

2915

Благодарю, лень клиент запускать было)

2916
2917

РДМ-2Т супер интересен, я когда-то пилил темку:

29 лошадей на тонну, около 100-120мм приведенки во лбу, в сумме 10 ракет Игла/Атака, 95кмч максималка

1 лайк
2918

И куда это тогда? Как ЗСУ или как легкий танк?

2919

Эта концепция устарела. Хотя бы потому что сейчас телега Т-72/90 уже на максимуме потенциала, а у Т-80 запас есть. Да и чисто в боевых условиях Т-80 показали себя более эффективными, особенно с условиях городских боев.

2920

Sla.16 довести, и как нибудь поместить в Т-90.

2921

легкий танк, естественно

2922

Ей до своего максимума ещё тонн 10 надо набрать.

Нет там никакого запаса. Как и производства Т-80.

Ага. Конечно.

Какие ещё сказки будут ?

2923

вопрос цены. Насколько знаю ГТД куда дороже дизелей и прожорливее.

Все-таки путь Харьковцев с дизелем считаю более перспективным

2924

Логично, но я не видел что-то легкий танк с ПЗРК в тундре. Лавка у амеров не в счет, она в ветке ЗСУ.

2925

И двигатель, но вот беда, то, что стоит по сути потолок для типа двигателя.

Если не считать сотни Т-80 на базах консервации.

Есть объективные причины почему так. Плавность хода, задний ход, приёмистость, защита от дурака (заглохнуть сложнее)

Ничуть кроме… Но не будем об этом на форуме игры.

2926

Да, но сейчас в силу мероприятий разрыв не столь велик. В частности установка ГОП и системы управления двигателем.

2927

И чем же этот “потолок” проявляется ?

Модернизации “Б”, которые ХУЖЕ, чем Т-72Б и тем более Т-90М ?

Очень важно при наличии стабилизатора и города…

Это единственное, что у него есть на фоне Т-72/90

2928

Новый пакет в ВЛД запихнуть, помазать малахитом, ГТД-1500.

2929

Моторесурсом.

Наварка плиты на ВЛД и Бурлак на погон, и если что у Т-90 и Т-80 погоны позволяют установить БО Прорыв 3, то есть башня Т-90М, но имхо Бурлак с модульностью и забашенным АЗ перспективнее.

Стабилизатор имеет ограничения компенсации угловых колебаний, у Т-90М подвеска все же пожёстче.

И это критично.

2930

Да не нужен этот ЗХ, был бы нужен, Минобр дало бы техзадание

1 лайк