И как ваше высказывание опровергает моё?
В том, что
У СССР много матчей и их техника составляет подавляющее большинство в командах. Поэтому их винрейт отображает в достаточной степени их машины.
Но опять же, можно смотреть и на КД/КБ машин. Картина не изменится
Наверное я имел ввиду, что есть бры которые играют в основном на дне списка, а есть наоборот. Будет ли их статистика такой же, как при нормальных условиях?
Мне хоть кто-то покажет эту универсальность? Ну покажите бой, где вы нормально убиваете танки на Адатсе. Не когда к вам на респ приехали и вы затыкали 1-2 ОБТ ЗУР-ами, а когда вы сами к ним едете.
6 прекрасных Мавров и 2 ЛКАБа, которым потом ещё и ИНС отпилили, когда советам спустя 1-2 патча после Панциря ввели Су-25СМ3.
Утка и Су-30СМ не особо хуже по ЛТХ, чем Ф16 и Ф15Е.
Правда ВВшек у Су-30СМ больше в 2 раза).
Х-29 обычно не 5-6 штук летит, а штуки 2 максимум.
Не будет. От Х-29Т на крайняк ТДА спасёт, да и сбить её проще, потому что летит в тебя 2 штуки, а не 5-6 как с Х38
А что значит нормальные условия? Для них это нормальные условия.
А может патчей 5? Год прошел там
Если так хотите уточнения, будет ли статистика 10.3 такой же плохой, как если бы они играли условно 20% на дне, 30% +0.7, 30% +0.3, 20% топ списка?
Я понял, о чем вы сразу.
Но они так не играют и нет смысла представлять “а что бы было”
Почему на крайняк, если это ноу-брейн контра 1 кнопкой?
Причем даже обзор сам не теряешь
Тогда возможно проблема не в советских обт 10.3?
Нипакажу!
Вот упорюсь, выкачаю АДАТС - тогда и блесну скиллом.
Но меня, так-то вполне пробивали на БВМке и на 90А/80У, с АДАТСа.
Просто клали ЗУРоПТУР под башню, в щель мех-вода, или комбашенку, и или выбивали башнеров, или подрывали БК, или забирали давлением.
Ну, не забываем про прекрасные контейнеры, позволяющие удобно сопровождать/подсвечивать цель для КАБа, летя на высокой угловой скорости, относительно зенитки.
А вкупе с СМ3, появилась низкая облачность, и оппоненты, таки научились пикать перехватчиков (позже - ещё и с АРЛ).
Ага, только вот когда появился Ф-16А, а когда Утёнок и Су-30?
Опять-таки, давно ли?
Ведь до этого, советам приходилось на Кайре выбирать - В-В, или В-П, а на Рашпиле вообще в воздушный бой лезть не стоит.
Не знаю, АДАТСы и Биервагены плакали, что не могут перехватить.
Я чёт думал Су-25 СМ3 уже очень давно в игре. Ладно, признаю ошибся.
Т.е., когда у амеров 6 Мавериков + КАБы - это хорошо, а когда у совиетов больше 2 УРВП выстрелил-забил - это ужо имба?
Я понимаю разницу между Мавериком и Х-29/38, я сам и создавал тему про СЛЭМы, но проще от этого не становиться. Когда у СССР - 2 бум-палки, а у прочих - 6 фрагов на пилоне + КАБы.
Я ведь тоже могу вспомнить, как Кайре приходилось с Ф-16А бодаться, когда у нее и ударного меньше, и В-В, можно брать только в ущерб ударной нагрузке, и радара нету, чтобы знать о визави в небе.
А в чем?
Почему у остальных обт 10.3-10.7 нормальная? Почему у ссср с 9.3 такая стата?
1 лайк
корм
Я на намере нагибаю, спайки сильнее корнетов просто
Теплаки, УВН, подвижность.
Теплак у советских ОБТ начинается с ТУРМСа/Т-80Б, что уже довольно поздновато.
Есть, конечно БМП-2М/3, Спрут, Деривация и с недавних пор - БМД-4М но это картонки, да ещё почти все их них - птуровозки. А от ПТУР умеющие “давать заднюю” оппоненты оперативно шкерятся за рельефом.
У Спрута и Деривации ломы, да…
Но и там - ни живучести, ни УВН вниз, ещё и сараистые.
Так что непросто, да…
ТПВ не особо влияет по моему опыту и статистике статшарка. Т-80УД играет лучше Турмса, Т-80УМ2 лучше Т-80У.
Куда важнее привода, подвижность, УВН, задний ход, перезарядка, ну и желательно не взрываться от каждого пробития
Ну и вопрос был риторический и точно не вам)
1 лайк
У абрамса м1/120s и лео 2а4 кд примерно равно 72б89 и 80уд так-то.