Это тоже правда, но 4 секуды тайп90 все еще ломают тайминги и 5 или 6 секунд кд у оппонентов не так важно.
А в целом да, теперь у всех кд 5 секунд, удачи с 7.1. Но АЗ все еще только по документам и даже если известно, что он допускает регулировку скорости в рамках 0.5-1 секунды, то низя
На подвес даже самых мелких НАР/бомб ОВ не хватит, а просто висеть в небе, давая геймплей зениткам, новоявленные “лётчеги” быстро устанут, после чего всё образуется само собой.
тяжело…
смотрите, самолет Х стоит 900-1000 ОВ. Самолет Y стоит 120 ОВ, имея преимущество перед самолетом Х и контря его почти полностью При этом самолетов Y может быть любое количество, стоят они как выезд на танке, т.е. можно в бою оформить 5+ вылетов только от лица одного игрока
К моменту, когда “один имбовый су-30 за 1к ов” накопит эту тысячу ОВ - уже или свои небо отвоюют, и можно будет не бояться вылетать.
Или враги, и тогда это не будет иметь смысла.
Или враги завоюют превосходство, но заскучают, и убьются об зенитки, пытаясь штурмить пушкой.
(Если не добавят возможность менять подвесы на филде, за доплату ОВшками).
В любом случае - появляется смысл в истребах, которым мало дали ударного (типа Виггена, МиГ-23, и т.д.)
А чтобы они совсем уж не страдали, заботясь о чистом небе для команды, ввести накопительную награду “Чистое небо”, когда очки/заработок за нахождение в воздухе, при условии отсутствия вражеской лётки в небе утраивается/учетверяется.
Минусов всё ещё не вижу.
А геймплей чистых истребов/перехватчиков вижу.
Самолёт Y, ценой превосходства над самолётом Х, страдает от невозможности воевать с кем-либо кроме самолёта Х, которого может и не быть.
Летать у филда себе дороже - рано или поздно намотаешься на ЗУР, а если отлететь, - самолёт Х, таки может подгадать момент отлёта (подсвет авиации противника на своей половине неба) заспавниться, и напихать уже будучи в выигрышной позиции.
И никто не отменяет того, что в команде самолёта Х, могут быть такие же самолёты Y, которые расчистят путь самолёту Х, или хотя бы сократят поголовье вражеских самолётов Y, упрощая задачу самолёту Х.
Короче, ваш аргумент признан несостоятельным.
Пробуйте исчо.