Единая тема обсуждения наземной техники Великобритании (часть 2)

Может прежде чем орать вы попробуете внимательно посмотреть и разобраться в механике?

Я приведу простой пример, бмп-1 в двигатель давлением не убивается?
-не убивается.

Потому что там между БО и двигателем перегородка.
А бадгер в абсолютно точно такой же ситуации получает урон.

У бадгера между трансмиссией и боевым отделением тоже должна быть перегородка.
Да они же буквально замоделены как два не связанных пространства, почему при пробитии одной из них урон получает в том числе изолированная часть?

Вы знаете как работает урон давлением?

По общему пространству в радиусе соответственно эквиваленту, если рубка открытая, то может случится баг и радиус зачтёт то, до чего давление бы не дошло.

Но Бадгер то не открытая рубка чтобы такие приколы ловить

@Батончик @Abyss_Revenant Го с кем-нибудь из вас потестим автолид на саклос зенях. Ракеты починили.

Могу только на Итошке и Торе.

Канцирь с адатсом будут в наличии.

пошли

Неа не так

Баджера обязательно чуть позже посмотрю. Все-же ЮАР и их упоротые колесники это, имхо, то что ветке пошло на пользу во многом по итогу.

А, да? Ну неплохо. Магическим образом плита 30мм исчезает


image
Сильнейший хэш против слабейшего радара

А есть схемы челленджера? Где у них электросистема находится-то? Что-то в МТО совсем нет места под нее. Она спереди что ли?

Всу Perkins P404C-22 емнип должна быть в МТО впихнута.

Про это догадываюсь, вот тут, наверное:

Спойлер


image

Но должны быть аккумуляторы, распределительные щитки и т.п.

Тут не в курсе. Есть фото внутрянки Ч1
Скорее всего на Ч2 что-то сходное

У них реально аккумы слева и справа от водителя похоже)

Ищешь возможности для нерфов НАТО танков путём насёра им миллиона модулей?

И почему-то именно челленджеров хД

По всем ОБТ смотрю