Единая тема обсуждения наземной техники Великобритании (часть 2)

Апу быть!

плохо

Отлично

Фу-фу-фу. Ща набафают чаликов, а я потом не смогу стату свою оправдывать тем, что это танки слабые.

странно, вымышленным считается
вроде 1 в 1 как на реальных фото выглядит бишма

1 лайк

Получается движок будет 1300 с лишним лс? А можно дать 1500 на примере накрутки лс у тех же хелкетов?

Ну получается так
И выглядит круто

Не знаю)

У меня не грузит…

Не отстает от леопарда

Пахнет имбой, на 12.0 его!

BN с 1314 л/с… О_____О
Такое походу будет уже не равно, а вполне себе сильнее Ешки

В ней все еще чай вкуснее и обзор/зум лучше.

Ну тут уж каждому свое. В плане пиксельхантинга за лесными болванами на какой-нибудь Фульде, 3е колено тоже порой заметно роляет
А так, вообще поражает сколько фанатов у OESа их реально тьма. Плюс мне тут недавно попались извра… кхм, предпочитающие именно 3TD т.к. ненавидят L27A1

За что?) Лом как лом. Реально извращенцы. Как по мне кд куда важнее пробития.

В теории, Ч2 можно еще жестоко апнуть, введя механику “заряжающий при заряженном орудии держит снаряд в руках” хД

Спойлер

https://youtu.be/e6hh-CoPKqU?si=Eru7pBN0Vlt_EQic&t=1

И дать кд на второй выстрел при полной БК 1й очереди в секунды 3)
P.s. видос похоже не прикрепился(

Это можно всем танкам с заряжалой дать.

Тут даже лучше. Технически у бритов механика “заряда на коленке/в руках” должна быть хуже других топов других из-за раздельного заряжания.

Как это понимать?

Не критично на самом деле, дело привычки может быть

Слишком низкая мощность двигателей CV12 серии Challenger // Gaijin.net // Проблемы

Я правильно понял, что тот самый репорт про 1314лс на движки ч1 и ч2 задвинули? А нет, не тот репорт, но кстати интересно, что тут фигурируют те же лошади в движке)