Единая тема обсуждения наземной техники Великобритании (часть 2)

У всех блоков нера - отвал от двух мощных поподаний 120мм.
У челиков - отвал даже от незначительных повреждений.

Замечал, да

а я то думал, почему у меня аякс т80уд и т90а убить не может, а это оказывается слабым советам снова подкрутили))

1 лайк

Механика то вполне реалистичная, правда я сомневаюсь, что она должна не взводясь закручивать снаряды, которые входят в неё под 0°.

оно должно либо активироваться единожды и уничтожаться, либо, если не активироваться, то не давать +150 к кинетике

ДЗ ничего не делает, там волшебная ‘дистабилизация’

Снаряд сам по себе от встречи с воздухом после ДЗ теряет 90% пробоя.


Выходит что это модификация Кливера??

не может несработавший листик металла вызвать дестабилизацию, особенно под прямыми углами, это просто очередная случайная подкрутка советам путем бага

Прикол не в самом ДЗ, а в том, что сердечник ОБПС лишившись оперения и после сильного удара пролетает расстояние больше своей длены из-за чего и дестабилизируется.

Разная плотность этих материалов в первую очередь.

а пришлите, пожалуйста, я бы почитал

Там всего 40см между ДЗ и бортом.
Даже если снаряд потеряет 500м/с от металла ДЗ, то с 1000м/с это расстояние пройдёт за 0.0004 секунды. Чтобы снаряд не смог войти в борт, дистабилизация должна его трахнуть и закрутить с мощностью 225 000 °/с

Что-то мне подсказывает, что тонкого хвостового оперения никак не должно хватить, чтобы сменить вектор движения сердечника, обладающего такой кенетической энергией, что он проходит , как сквозь масло, сквозь броню раз в 20 толще чем оперение.

Не менее 60, ибо это ширина гусеничного полотна.

Не забывайте, что идеально в нормаль никогда попасть не получится, а снаряд после попадания в относительно толстые листы брони начинает разрушаться.

Если всё так сказачно чудесно, то почему ирл Россия не делит бортовую броню Т-серии на условные наружные 45мм / воздух /внутренние 45мм, раз волшебная дистабилизация утилизирует практически всё.

Потому что это фактически так и есть ?

80мм борт корпуса + 600мм воздуха + 15-20мм стали от крышек ДЗ.

почему катки трансмиссии не выполняют ту же функцию?

Потому что катки в игре не полые.

так за катками воздух есть. Почему контакт-1 не дестабилизирует, если за ним тоже воздух?

Там буквально пару сантиметров.

Потому что крышка К1 пару миллиметров ?

3мм крышка, две пластины по 1.5 мм и воздух с взрывчаткой, и еще крышка 3мм прилегающая к листу перед воздухом, если не ошибаюсь. Под углами вполне себе должно давать примерно то же самое, что и к5 под прямым углом