В корне не согласен, абсолютно
80 выстрелов в минуту всегда у него скорострельность была
Не, он всегда стрелял медленно. С момента ввода машина пережила 11 прямых и косвенных нерфов (я считал), но скорострельность не трогали, потому что то, что мертво - умереть не может :D
1 лайк
понял, спасибо ;) просто мне варрион очень нравится, видимо запамятовал
Там походу аякс начал оживать, какая та компания начала устранять проблемы в ней
Этот провальный проект таки пытаются заставить дышать?
А куда они денутся? Насколько известно его воскрешением занимается не Британия а фирма за свои счета. Если они не продадут это то убытки будут просто бесконечны, им легче сейчас потратить больше и окупится когда Мин Обороны Британии покроет все их счета.
Если покроет )
Мда, видимо Танкострой Британии закончился вместе с их заводами челленджеров.
Вся военная промышленность британии как анекдот.
в октябре 1997 года Британская компания Alvis plc приобрела Hägglunds Vehicle AB, чтобы сформировать Alvis Hägglunds AB. Alvis расширила свой бизнес военных автомобилей в 1998 году с покупкой GKN’в 1998 году будет сформирована бронетанковая дивизия Vickers Defence, а в 2002 году - Vickers Defence Альвис Викерс. В сентябре 2004 года BAE Systems приобрела Alvis Vickers и объединила его со своими RO Защита подразделение Ordnance сформировало Land Systems BAE Systems. Hägglunds было переименовано в Land Systems Hägglunds.
Таким образом в определённый период времени на руках британской фирмы оказались права на производство как warrior так и CV90.
Они решили не тратить средства на самоконкуренцию и производство/ дальнейшие модификации warrior, в пользу CV90.))
Конечно когда Британия показала кошелёк на продление жизни warrior BAE попытались здесь поучаствовать однако они проиграли. И модификацию Warrior CSP разрабатывала американская компания Lockheed Martin))
Иронично, как умело британцы умудряются создавать что-то инновационное, задавая тем самым новые стандарты развития, но при этом вообще не справляются с тем, чтобы поддерживать конкурентоспособность в этом направлении
Главная новинка будущего мажора, это обещанный реворк маски, прочего бронирования и компоновки Ч2.
1 лайк
Вообще из нынешних бмп, аякс самый многообещающий и лучший среди них, есть конечно какие то интересные бмп, но скорее как модификации, по типу тот же уориор с 8 старстриками
Но в тундре мы врядли увидем новую бмп за британию, хотя бы надо надеяться на 130мм пушка от rhmental, и прочие модификации 2 челенджера.
Про челендж 3TD можно забыть то что существует
2 лайка
имхо, но скорее БМП/ЛТ будет, нежели 130мм ч2
Сейчас идёт достаточно сильный прогрев Индией. Я ставлю на то, что пачт с индийской исследуемой техникой совсем скоро, будет через 1/2 крупных обновы.)))
Нафига, и так все качать жизни не хватит 🤭
Ну, разрабы любят надкусывать какие-то новые нации и не добавлять ничего уникального для них так что мв просто получим зсу23-4, стрелу, панцирь и т.д)))))))
1 лайк
Как показал ввод 3TD, одного орудия мало. для того чтобы сделать платформу челленджера конкурентной.
Там аз. Так что в этот раз кдшкой не испортят
Без установленных данных по скорострельности.
-
АЗ это скорее всего будет означать что экипаж снизится до 3х тел.
-
Не подтверждено наличие 1500 л/с, а значит скорее всего будет 1200
ОБТ с бронесхемой обычного Ч2 (за вычетом усиленных щек и возможно чуть усиленной маски)
с мобильностью Ч2, с 3мя телами экипажа… И который мы получим не раньше появления в игре ОБ.195/раннего Т-14.
ИМХО, предварительный кейс ттх в плане конкурентности видится еще хуже чем предполагался по 3TD