Единая тема обсуждения вертолётов США

Они довольно точные и ими хорошо сбивать ми-28мн с 15км

Стоит ли качать из стока OH-58D если есть почти выведенный в топ AH-6M? Это для сетапа на 10.7

У него оптика лучше и она выше, хз даёт ли это какое то преимущество, плюс блок ЛТЦшек есть.

Епнип источник лазера у нас заскриптован в кабине и нельзя зависнуть, выставив только “глазки” и вести хеллфаер

Вот так не попал. Чуть сильнее вылазил, то 1 раз залетело

исправлено около года назад

1 лайк

в чём смысл новый спайков для Ешного апача?

Мужик в петле.
У JAGM его нет.

м, тогда ок

Ну вот готовятся к всеобщему вводу мужиков в петле вертолётам.
У шведов правда всё грустно в данном плане.

у них даже в плане выстрелил забыл проблемы. Грипен тащит за всю фигню свои понерфленные спайсы

Ну с учетом того, что понерфили вылеты “истребители по ОВ отдельно, штурмовики отдельно”, одного Грипена вполне достаточно.

Ребят, а вам не кажется что AH1G надо чутка живучесть апнуть? Просто я так на нём играю а этот вертолёт исторически не обладал ПТУРами. Тогда накой чёрт ставить его против гепардов и ДШК которые на каждой советской крыше установлены? ДШК сбривают это убожество как газонокосилки и даже не замечают. Если ты умудрился пролететь через это то будь добр смотри как гусли твоего противника неумолимо сбиваются пока ты неумолимо падаешь превращаясь в груду металла, либо просто смотри как на твоём экране неумолимо высвечивается надпись о том что модули повреждены и ты можешь разве что стать камикадзе. Я считаю что AH1G это такой же фри килл как бобры до недавней обновы и ему стоит хотябы немного поднять живучесть. Если я не прав обоснуйте почему, тогда я изменю свою точку зрения если посчитаю ваш тезис и аргументы к нему правильными.

Просто прокачай след винт

ДШК и Браунинги стоят чуть ли не с резервов.

Её там и не должно быть.