Хаскич - не гори.
Вы о каком-таком Фантоме на 10.7 с допплером вещаете?
И ты уверен, что там таки именно допплер, а не ППС?
Потому что я, на F-4S, таки сбиваю всяких высотных п̶и̶в̶о̶прямолётов без особых проблем, но если цель летит низко/нотчит/нотчит на малой высоте (как я) - там уже мало что сделаешь. Разве что в вираж на закрылках влезать со сбросом НУРСов, надеясь что противник не умеет играться АСУ.
С чего-то надо же начинать.
А пытаться в воздушный бой, в режиме, где без нужных знаний, ты 70% времени уделяешь борьбе с собственной машиной (про АСУ, триммирование и возможность летать не только мышью, я узнал только в начале сего ивента) - так себе идея.
А так - сначала полетал, поштурмил базы, пообвыкся к управлению, настропалился летать по низам… Начал сбивать высотных прямолетов ПАРЛами, научился по радару определять высоту и дистанцию до противника…
Потом, узнав о демпфировании, вздохнул свободнее (и выматерился, узнав что триммирование работает лишь на ручном), и начал уже летать свободнее, позволяя себе даже БВБ (и порой даже побеждая).
Ещё чуть позже, начал летать на режиме “Обзор”, чтобы постоянно не жать клавишу для того чтобы осмотреться (а чисто с клавиатуры летать оказалось чуть ли не проще чем мышью, постоянно норовящей закрутить машину вокруг оси, вместо аккуратного виража/поворота).
На позапрошлой звезде, научился смещать голову пилота, для лучшей обзорности (пока только вверх - комбинации из 3 клавиш не особо позволяют свободно вертеть головой и лететь).
Осваиваюсь, короче.
Даже воюю, с переменным успехом.
Как на Ф-16С в Полигоне вылетел - чуть не кончился от того, что всякие железяки не закрывают обзор из кабины.