12 кг в секунду залпа 30 мм без трассеров не самый плохой результат.
Вау, 12 кг. У су25к с подвесами порядка 30 кг. Плюс всеракурсные
У самолета не могут быть одновременно отличные ЛТХ , курсовое вооружение и подвесы относительно других самолетов со сходным БР. Самолеты вроде А-10 и Су-25 за свои хорошие подесы расплачиваются слабыми ЛТХ. J35A обладает хорошими ЛТХ и вполне нормальными 12кг залпа, по этому не стоит рассчитывать еще на ганподы с хорошими ракетами. 12кг для 9.7 БР результат выше среднего.
Приложи к попе подорожник если начинает сильно подгорать. Для тупых полетов по прямой есть самолеты лучше J35A и Су-25. Су-25 имеет выше БР , а еще более легкий для освоения и применения, чем J35A. Только это не означает, что у J35A нет своих сильных сторон. Так бывает, что самолеты могут отличаться друг от друга.
Только ты сильной стороной дракена почему то считаешь обычные пушки с малым бк и возможность чуть меньше 8 минут летать на форсаже
Когда реальная сильная сторона дракена - это навязывание виражного боя и попытка быстро сбить противника, пока есть скорость
Зачем врешь? Сильной стороной J35A я считают этого ЛТХ, куда входят возможность летать весь бой на форсаже если бой не будет затянут. Курсовое пушки у J35A вполне обычные для его БР. 12 кг залп для 9.7 сложно назвать плохим результатом.
Ты засчет чего собираешься встречать самолеты, летя впереди планеты всей? Засчет хороших лтх? Засчет секундного залпа? А ракетой в лицо не хочешь?
Ты же в курсе, что встречать можно не только в лоб? Да в лоб 12 кг тоже являются аргументом. Имея хорошие ЛТХ можно занять высоту и атаковать с нее. Прикинь, там даже топливо медленнее расходуется, чем во время полета у земли.
А ты вообще играл в арб?) а то походу нет. И не знаешь, что любители высоты падают вниз после попадания парлами
На 9.7 ПАРЛ очень редкий гость, да и только в самых унылых версиях этих ракет. У тебя какая-то странная привычка все возводить в абсолют. У J35A ЛТХ позволяют занять высоту, но не обязательно сидеть там весь бой. Накопленную энергию можно использовать для захода на 6 к противнику, а можно пойти в лобовую.
Все, заманал. Иди в лобовую и убейся там нафиг
Подорожник не помогает? У тебя произошла какая-то фиксация на Су-25 с ганподами и теперь все самолеты которые не имеют 60кг залпа объявляются плохими? Тебе говорят о том, что самолет имеет хорошие ЛТХ и может завязывать догфайты, но может и пойти в лобовую. Самолет несбалансированный и имеет выраженные минусы и плюсы. Например есть А-5С, у которого идеальный для према баланс оружия и ЛТХ. J35A реализовать сложнее, но играть на нем можно. Высоту занимать надо не чтобы пойти в лобовую, а чтобы потом можно было использовать эту энергию. Если противник пойдет на лобовую, то можно попробовать ее принять, а можно увернуться и завязать маневренный бой. Принимать решение надо по ситуации. Занимать высоту чтоб специально идти в лобовые не самая умная идея.
Эта тема была автоматически закрыта спустя 44 часа. В ней больше нельзя отвечать.