Платформа старта ракеты как то меняет её классификацию ?
В случае с Ка-52 - это ракета Воздух-Воздух.
Как бы да. Индексы и модернизации не просто так придумали.
А по факту перепил из пзрк
Индексы модернизации
И это один фиг получается МИГ-21 с индексом 93
ПЗРК - это классификация комплекса, а не ракеты.
Ракете в целом пофигу с чего она будет запущена, хоть с суши, хоть с космоса, хоть в космосе.
Нет, не получается.
Это два разных самолёта с совершенно разным функционалом.
И какой у него совершенно иной функционал?
Летает стреляет
Просто с новым брэо
Ну в таком случае и отличия между Айфоном 5 и 14 нет. И тот и тот звонит и сёрфит в интернете.
Я не знаю какую ещё вам аналогию привести для понимания.
Спойлер
А я чёт так задумался, а почему бы не поставить вихри на БМП-2, так получится аналог адатса
Не вижу смысла. Вихрей будет больше, разве что с Х25МЛ ваншоты будут чаще
Ну так буквально
Телефон
Телефон
Просто в одном новое железо
Но при этом оба все еще айфоны
Чисто в теории - можно. ЛЛКУ там уже есть в модификации БМП-2М.
Как полковой/акционый вертолёт советам, почему бы и нет.
Что бы вертолёты советам в целом можно было не качать ?
Сразу видно много играл
Вихри ставятся на другие пилоны и не мешают повесить х-25мл
Мешает повесить грузоподъёмность.
Вертолёт с двумя Х-25 и так на пределе своих возможностей поднимается.
Стартовый вес Х-25 - 320 кило.
Масса блока С-8КО (20 шт.):
Сам блок, если Б-8 (с обтекателем (острым “носом”)) - 160 кило.
Б-8В20А (без обтекателя) - 100 кг. Он на Ка-52, емнип и реализован.
Слева - Б-8, справа - Б-8В20
Плюс, двадцать ракет С-8КО, каждая стартовой массой по 11.2 кило.
Следовательно, полностью снаряжённый блок весит:
(11.2*20)+100=224+100=324 килограмма.
Внимание, вопрос.
Как Х-25 должны перегрузить вертолёт, если блок НУРСов, на месте которых, их хотят подвесить весит на 4 кило больше?
Ну,с другой стороны х35 может поднять
С горем пополам. И не уверен, что он их тащит пару.
Полагаю, в таком случае, кроме Х-35 он ничего и не возьмёт. Бандуры большие, да и весят явно побольше.
Это как с Ми-24 - или берём пехоту, или вооружение. Потому что если взять и то, и то, лететь будем “низэнько-низэнько” и очень недолго.
Как то ж летали.
Там проблемы только со взлётом, посадкой и зависанием, в воздухе даже перегруженный Ми-24 отлично держится.
Возможно. Но не просто так, пилоты Крокодилов, старались все задачи по перевозке десанта сваливать на Ми-8.
Движки, такой универсальности все же не вытягивали, и взлёт был “по самолётному” с лютейшим перерасходом топлива и перегрузкой машины.
А сам полет, при наборе скорости да, был неплох. Хотя про боевое маневрирование стоило забыть.
Но можно пожалуйста, ответ на мой прошлый пост, относительно сравнения массы Х-25 и Б-8В20?
Я не уверен, что вертолётная версия Х-25 весит ~320 кило.
Ибо та же вертолётная Х-35В (для вертолётов) весит на 100кг больше авиационного.