Умныш, я писал про “Кол-во ОИ и львов заработанных за ед. времени” чел, который откис сразу, сделав 2 фрага получит ну 2к опыта за катку (КОТОРАЯ ДЛЯ НЕГО ДЛИЛАСЬ 2 МИНУТЫ, ЭТО 60к ОПЫТА В ЧАС), а чел, который сделал 3 ассиста и дожил до конца боя, длившегося ну условно 10 минут, получит 5к опыта и его фарм будет 30к опыта в час, понимаешь про что я?
60К опыта в час делая по 2 фрага и откисая через 2 минуты
или
30К опыта в час делая по 3 ассиста и доживая до конца боя
Спойлер
Это кстати одна из основных причин, почему люди играют в 1 респу
Оценивать кол-во ОИ и львов по кол-ву игр бессмысленно, потому что время катки и время нахождения игрока в бою всегда разное и оценивать надо по ОИ и львам на ед. времени, а не по каткам.
Например
Чел играет сетапом из 4 танков и 2 самолетов, у него выходит в среднем по 7к опыта за катку и он часто доживает до конца боя, в среднем проводя в бою около 10 минут и он зафармит 100к опыта за чуть больше 14 каток, но по времени это будет почти 2 с половиной часа.
Чел играет одной респой, делает в среднем 2к опыта за бой и ливает через 2 минуты после его начала. У него уйдет 50 каток на 100к опыта, но при этом он потратит 1 час 40 минут на эти 100к опыта.
Тут еще играет фактор периода игры на этом танке. Если турмс был первым предтопом, а человек был новичком, то естественно стата на нем будет ниже плинтуса.
Вот, например, я. На обаме М1 КД 1.1 и на страйкере еле еле единичка. Я в это время перешел с ракады и учился играть в РБ.
ну хз, у меня на турмсе кд примерно такое же, как и среднее на акке.
в принципе как и у кондуктора. правда вот у меня это значение >1, а у него <1.И это при том, что я советов активно никогда не катал, ограничиваясь парой каток раз в 2-3 дня. турмсу уже… 4 год пошел, если не ошибаюсь, а у меня только панцирь и 90м, остальные ветки на 5 ранге застопорились.
Ну не знаю.
Я переходил из аркады в рб на танках второй мировой, и не заметил чтобы машины на которых я играл прям сильно проседали. Да, там циферки пониже чем у наций которых я уже полноценно в рб катал, но в общем и целом за время адаптации оно выравнивается.
В целом как бы справедливо, что стоит обращать внимание когда именно были набиты цифры… Но и не сказать чтобы это было ключевое тут.
У меня на турмсте такое же как на Обаме, при этом обаму я считаю средне-хорошим а турмста убогим. Тут всё зависит от морального аспекта: смерти на Обаме в основном происходят от излишней наглости или недостатка навыка, а с Турмста - из за недостатков машины. Когда под жёпой у тебя Феррари, чувствуешь себя сильнее и наглее, чем на жигулях - логично же?
Потому что топовые советы это вещь в себе, а Турмс из предводитель)))
Можно стоять под камнем и КД будет больше - пробоя хватает, с дистанции он держит, но это скучно всё. И долго.
Тут ещё момент того как оно играется в окружении остальной техники.
Я из наземки качаю только советов, из них пока зашёл больше всех Т-90А - самое комфортное, что попадалось.
Плюс тут такой момент, что танки в целом игра ь начал два года назад с Турмса и Модерны😂🤦
Сейчас подкачиваю остальные ветки по низам и за одно учусь.
хз, я с японцев на турмса сел (советы тогда на 34.85 и ис2 кончались, так что это был мой первый опыт на топовых советах). на турмсе было приятнее играть. но команды тогда… до сих пор передергивает от воспоминаний о лете 21, когда в начале скидки на турмса были, а в конце марафон на бмд4…
Смотря с каких сел - это многое объяснить может)
Потому что летом 21ого у японцев что было… Тип74Г и как бы всё? И так машина кал, само собой после неё турмст имба. У меня примерно так же было с покупкой турмста)
После тип74Г Турмст мне казался лютым нагибатором.
А потом я открыл нормальные машины…