Цифры взяты с офф доков, так что все вопросы к ним
Т.е крутить двигатель в отсечке, кпп так же на предельных оборотах единственной задней передачи, что бы он при этом в игре с таким задним ходом двигатель и кпп себя же дамажил. А что идея ГУД
Нашел кого слушать.
Можно сделать игровой условностью, почему это в нато, 2 члена экипажа, могут одновременно управлять танком, наводить орудие и заряжать пушку, а советы, должны дамажить движок? Может тогда и нато, при 2 чоенах экипажа, запретить делать все одновременно, и при этом, еще затрачивать определенное время на пересадку, круто?
Там другой пакет комбинированной брони NERA. Влд, нлд. Для защиты от 3бм60 и тд. А у нас сейчас пакет брони от 2а5 90-годов что делался для защиты от 3бм42.
Там большая разница как между 2а4 80 - х и 2а5 90 - х
И в целом морда так сказать леопарда съёмная и быстро меняется на новую при повреждений. Ставь любой пакет какой хочешь.
Противоосколочный подбой весит много.
Другой пакет бронирования в целом.
Эти экраны весят порядка 300кг если правильно помню.
Для защиты от 3БМ60 и бронирования игрового 2А7 хватает.
У Шведа ультимативное бронирование корпуса против любых ОБПС.
Не съёмная. И нет, не ставится.
Там надо переваривать всё ВЛД для замены пакетов, это можно сделать только в рамках завода.
У шведов и пакет брони легче и подбой весит меньше…умеют делать.
Скорее состав другой.
Не исключено, что Шведский подбой может быть менее устойчивый к множеству попаданий по сравнению с Немецким. Или имеет остальные тонкости в эксплуатации, которые не раскрываются в игре.
Вот именно из-за этих “Условностей”, шведы самые сильные в игре
Как вы предлагаете экономические условия реализовывать ?
Но надо как-то решать проблему с сетапом из 3 леопардов с подбоем и имбогрипином?
Даже не знаю, сделать больше осколков при попадании в подбой, а у немецкого не изменять.
Шведский броневоздух более воздушный и более броневой, очевидно жеж
На основании чего? Просто так захотелось ?
Да и чем Швед от Немца отличается кроме 100мм в ВЛД ?
Всем.
Там на башне ещё нера, это вот полезно. Хотя ± раанв и даже немец получше.
Да хоть бы раз увидеть источники от разрабов. Вообще не смущает разная масса танков ?
А еще накинули стали на башню, еще больше композитных экранов, которые стыкам у топливного бака танкуют птур бережка
И трансмиссия 2А7
И внезапно трансмиссия 122
Ну вообще нет отличий, один танк
Да еще и могут попадать вместе с немцами
Буквально за 15 минут закрыл 1 звезду при ненапряжном закамневом стоянии на немцах, одни победы
ПТУР там танкуется только в совокупности с бортовыми экранами.
Прям колоссальные изменения. Я понял бы ещё в разрезе техники СССР, где разница в 3.3 км/ч ЗХ критчина, но не в разрезе Леопардов.
И что это даёт на практике ? Всё такую же ультимативную защиту от всего ?
А должна? Ну тип, в шведских источниках идет масса 62.4 или 63.4 тонны. На выставке у 2А7В была масса в 66+ тонн с ПМЗ.