Вась, так я и говорю, что если игровая условность, то для ВСЕХ! Ты же тут что-то рассказываешь, как сложно производить ручное заряжание на топ советских ОБТ а потому ручное КД на них 15 сек бред. Тут у тебя не бред, а здесь бред.
Если в полный рост в чистом поле стоять, то у Абрамса их поболее наберётся. И с большей площадью.
Ну так все и будут играть по новому. Машины с АЗ есть у всех.
Тебе от куда знать?
Ну дык, вам нужна условность которой еще нет по факту, а мне вот она не нужна. И?
Тут зачастую не понятен приоритет выставленный разработчиками в игре на ремонт поврежденных модулей. Мне важнее ремонт орудия, казенника и АЗ/МЗ , разработчики первыми чинят двигатель, механизм поворота башни.
На танках с МЗ/АЗ надо теперь выставлять в приоритет ремонт именно этих модулей .
В игре? Да постоянно! Прыжки на холмах, через кучи мусора, столкновения с домами, камнями и другими танками. В игре сплошь и рядом.
Все модули чинятся параллельно.
Ремонт двигателя просто может занимать меньше времени, чем ремонт казны.
Если бы там действительно было большинство СНГ, то писали бы на русском.
Мне важнее последовательное, при большом количестве одновременно поврежденных модулей это зачастую приводит к плачевному результату для игрока.
Ты же понимаешь, что и АЗ\МЗ не идеален?
У АЗ\МЗ и стабилизатора орудия есть такое понятие, как максимальная боевая скорость, которая для советов является 35кмч. При превышении автоматика заблокирует работу дабы избежать поломку.
Естественно это ограничение можно обойти парой тумблеров, только ты лично готов в таком случае еще и получить казино в виде вероятности клина АЗ или поломки стаба, при стрельбе на скоростях выше 35кмч? Очень вряд ли тебе манит такая перспектива, а ты будь уверен, улитка это обязательно это введет, если захочет окунуться еще глубже в особенности того или иного способа заряжания. Да, подлые натовцы получат свои ограничения, но советам играться станет только кратно хуже в любом случае.
Не забываем, что и не при всех углах АЗ\МЗ в принципе могут дослать снаряд в казну.
Вот идешь ты штурмовать холмик, где-то на его половине делаешь выстрел, а кд не пошло, либо пошло долгое ручное, ибо АЗ\МЗ нехватает силенок дослать снаряд.
ты реально хочешь увидеть вот это все?
2 лайка
Я писал про игровую условность, когда в танке с ручным заряжающим остается мехвод и наводчик. Так будь последователен. Если танк с поломанным МЗ/АЗ для заряжания орудия вручную должен потратить 100 секунд, то ответь мне, сколько времени потребуется у наводчика, чтобы зарядить орудие , и одновременно вертеть башней и наводить орудие?
1 лайк
Ну а в 10% поможет.
Не важнее. Для вас это никак не повлияет.
Если двигатель чинится условные 15 секунд, а орудие 20, то вы никак орудие быстрее не почините.
Не спорю. А вот у лепиков их меньше.
Откуда такие сказки?
Боевая скорость - это скорость при которой достигается оптимальная точность стабилизации орудия.
Поломку чего ?
АЗ/МЗ на такой скорости не испытывает никаких перегрузок.
Как и при ручном заряжании.
Что за бред?
Угол заряжания для кого придуман?
У вас там хомяк карусель крутит или электродвигатель ?
2 лайка
Это исходит из всех твоих сообщений в которых ты утверждаешь обратное
Скинь полную запись нескольких матча, где на протяжении всего времени игры танк будет одновременно ПРЫГАТЬ по холмам, врезаться в дома, камни и другие танки.
а в чем собсна проблема одновременного ремонта и перезарядки?
Двойные стандарты нотобоев во всей красе. Тут и добавить нечего.
1 лайк