Или не возвращались бы на аэродром, потому-что второй раз вылететь все ровно не успеешь в 70% боев с такой “тру-посадочкой”.
В целом по теме за. Хотите сажать на пузо - сажайте, выиграете себе время. Хотите сажать как положено - отлично, вот вам копеечка за потраченное время. Так себе компенсация за потраченную минуту на посадку, конечно, особенно если самолёт и так имеет повреждения, но в целом… Почему бы и не быть такой приятной мелочи. Фанаты “истаризьмы” будут довольны наградой за потраченное время и усилия, а папки-нагибаторы продолжат ронять самолёт на пузо ради экономии 30 секунд.
Так то награда за правильную посадку в игре есть - это тот кусочек времени ремонта, который тебе не добавляют за полученные в ходе посадки повреждения, ну и какая то мизерная награда в серебре. Но учитывая что на филд часто самолёт прилетает и так избитый до полусмерти, то и сажать такой самолёт на шасси - уже не то чтобы правильно (вспомним как амеры свои Хеллкаты на авианосцы роняли, ибо посадка на шасси была бы ещё более небезопасной из за повредений), и времени ремонта посадка на пузо особо не добавит.
С точки зрения захода и касания полосы действительно нет никаких проблем: скорость сваливания низкая, есть воздушный тормоз и эффективные закрылки.
А вот на торможении он резко делает кувырок, ложится на фонарь и лётчик при этом погибает.
Возможно, если отработать этот манев в пробники, то будет лучше получатся.
Но, поскольку всё это происходило в АРБ, то во время посадки на перезарядку полностью исправного самолёта, то желание сажать его на шасси как-то пропало)))
Копеечка эквивалентна будет по опыту и серебру уничтоженным 1-2 танкам?
нет, не будет?
Хочешь эффективно тратить время, вперёд - сажай на живот и взлетай не тратя минуту на посадку. Там же всё написано. Копеечка будет небольшой чисто символической наградой.
Просто тормоз зажимать не надо… Слышал что нибудь об ABS? Вот, на машине без ABS ты должен короткими частыми нажатиями на тормоз сбавлять скорость. Так же и сериа АДшек работает.
Сел на брюхо ремонт x2. И все
1 лайк
Когда топливо воровали постоянно, когда ракеты воруют, когда погода была ежик в тумане, когда ты на a10(а карта операция испания). Часто, после каждого патча.
Если уцелевший,то посадка в основном для пополнения бк,а там-оба таймера идут одинаково хоть чинишься,хоть нет.так что для игры вообще без разницы,хоть без хвоста тяни.ситуация, мягко говоря,неоднозначная(
Возможно мы напросимся на интересные изменения,вмнсто предложения товарища.надо по-аккуратнее тут.контора пишет)
Я каким-то образом успеваю в 90% случаев вылететь обратно - значит, и остальные смогут.
А если за 30 секунд до конца боя только начинать возвращаться на филд - то при любой посадке не успеешь вернуться.
К сожалению, это не работает. Тебе в любом случае придется ждать перезарядку, а она по времени как раз приблизительно равна ремонту самолета после посадки на пузо.
В этом то и проблема, что сейчас ронять на пузо выгоднее, потому что время ремонта минимальное.
Потому что считать надо от времени как ты скорость сбрасывать начал, а не от касания шаси филда.
В большинстве случаев надо иметь ниже 200км/ч для идеальной посадки. Сбросить скорость до таких значений - слишком нудное и долгое занятие. Не каждый самолёт может Кобру сделать.
А если самолёт без воздушных тормозов? Например Swift, чтобы скорость сбросить надо будет не один виток сделать, а в идеальных условиях по карточке каждый за 25 секунд. Что уже может выйти в 1 минуту. А потом идеальный заход на филд с полным путём торможения что тоже выходит в секунд 30.
А что делать бобровозам у которых буквально весь бой уйдёт на то чтобы снизиться и сбросить скорость до 200км/ч?
Бои будут Максимально душними. У вас же есть возможность садится “правильно”. Раз вам никто не мешает так играть. Почему вы хотите обязать других? Или всётаки вы не успеваете фармить и делать фраги, пока все обычные игроки тупо плюхаются на филд и летят активничать дальше?
Какие 200 км, какие Кобры? На большинстве самолетов (даже поршней) посадочные закрылки и шасси можно начинать выпускать на 350-400 км/ч. Скорость они теряют быстро, пара виражей - и уже вместо условных 500-600 у нас требуемые 300-400.
Коричневое и плохо пахнущее не интересует. А нормальные бобры, на которых можно адекватно штурмить, вполне неплохо садятся на шасси.
Я никого не обязываю. У всех остается возможность садиться на брюхо, как и сейчас. Просто я считаю, что нормальная посадка (которая требует хоть капельки мозгов) должна быть выгоднее, чем клоунское падение на брюхо.
Ага,даже пары фрагов за бой сделать не успеваю в ТРБ.
Спойлер
А за прошлую неделю так сильно не успевал, что 6.5 за бой вышло.
Спойлер
И фармить так сильно не успеваю, что серу девать некуда, хорошо хоть коробочки
ввели, есть куда десятки и сотни тратить.
1 лайк
Ну по большому то счёту да. Если ни перезарядка, ни ремонт не вкачаны, они идут схожее время. Другое дело, что - например - на моих экипажах перезарядка идёт 15 секунд, а ремонт - 25. Разница маленькая, но есть. И при этом перезарядку и ремонт я вкачал на одинаковое число.
Ну и опять же: выгоднее ронять на пузо тому, кто а) спешит б) сможет это провернуть, а не разбить самолёт и в) у него вкачан ремонт, или самолёт повреждён так сильно, что разницы во времени ремонта не будет независимо от посадки.
Ну и напрашивается вопрос - а что такого собствено?
Механика это позволяет, багоюзом это не является, и наказывает игрока временем ремонта: если у тебя летала целая и ты сел на пузо, то тебе впаяют время ремонта, которое дольше времени перезарядки.
Сейчас - не наказывает, т.к. садить на пузо на полной скорости с 25 секундами ремонта все-таки быстрее, чем садиться на шасси и ждать перезарядку.
Как вариант - можно сделать так: при посадке на шасси с легкими повреждениями или вообще без них в принципе делать перезарядку или ремонт мгновенными, например, 5 секунд.
Тогда оба варианта посадки как минимум сравняются по времени.
Смотря какой самолёт и есть ли там тормозной парашют / реверс тяги.
Даже с учётом этого сесть на пузо быстрее и проще. Не нужно играться с тягой и воздушным тормозом при заходе на полосу чтобы была нужная скорость, не нужно париться со скоростью выпуска шасси и закрылков. Просто плюхнулся на полосу на 700 км/ч и все. Аэродромные гномы за 15 секунд самолёт приведут в порядок.
В АСБ это ещё веселее так как у того же Фантома нужно задирать морду при посадке и полосу ты вообще не видишь, только если камеру поднимешь.
2 лайка
Такое действие на многих самолётах приводит к смерти пилота.
В особенности на Шведских Саабах.
А многие самолёты с мотогондолами вовсе могут выкатится за полосу.
Если плавно лечь на брюхо - ни один самолет в игре не развалится, не потеряет сознание пилот и т.д.
1 лайк
SAAB-105 или SK60 вам в помочщь.
Там можно убить пилотов просто поломав шасси на скорости 150км/ч.