Давай честно: в реальном бою он до 600 разгонится только в пике, и только когда будет крысить тела на низах. Его максималка не катируется, потому что он не летает на высоте, на которой она развивается. И более того, у него всего 4 пулемета: это вообще не снаряжение для неманевренного самолёта на том бр.
Мустанг с 6.3 - наверное единственный реально сильный мустанг. Он и маневренный, и подвижный. Но и бр уже не 4.3
В целом они чуть более маневренные чем мустанг. Но при этом не любят набирать энергию, и быстро ее теряют.
Болт не то чтобы сильно прочнее мустанга. А Лтх ещё хуже. Но зато нагрузка высокая: болт царь ТРБ.
Ну так это значит, что надо крысить где то в стороне: они не переклимбят и не перекрутят немцев, не говоря уже о япах.
(я не буду напоминать что Метеор тоньше (привет меньшее сопротивление, но если вы разбираетесь а аэродинамике и хотите попытаться донести обычному мне что всё не так просто, то я попытаюсь понять), я не буду напоминать что у морского Метеора на 7.3 движки в стоке легче и тяги больше дают (есть прикол, что он рвётся в горизонте и на сильных виражах, но если играть аккуратно то он лучший самолёт 7.3)
Ну, до метеоров я еще не дошел, в процессе.
Я пока с авиации на флот переключился, вернусь к британской авиации позже.
Вообще интересно, как я просто пропустил мимо себя её, а в игру я уже весьма долго играю…
У земли, выдаст 500 без особых проблем, а там и 550 не за горами.
Япам, такое и ни снилось, на 3.7 уж точно.
А с трассерной лентой, таких дел наворотить можно…
Так Хаяте с 5.3 начинается. Разница между тремя версиями: БР и вооружение, ФМ тот же.
Согласен.
Ну не скажи: Мустанг – что не попадание, пожар. Оба играются схоже.
В этом вся соль! Зачем биться на чужих условиях? Навязать свои условия ≠ крысить.
Это куча лишнего времени, когда можно просто принять лобовую с веером. А бегать по часу туда-сюда ради сохранения энергии? Извините, мне этого и на Виверне хватает. Это просто довольно уныло
Если ты хочешь баланс “Па гадам” , то все нормально, МиГ-15 совершил первый полет в 1947, сейбр тоже в 1947. Это не та разница между Тб-3 и Су-27 в годах первого полета. А теперь представь лицо любого позднего поршневого самолёта б.р. 6.3-6.7 встретившего свисток с огромной маневренностью, скоростью в 800 км/ч. и батареей пушек. Про то что от AIM-9B (1950) сложно уклонится- полнейший бред.
Баланс по годам мной не обсуждался это во-первых. Во-вторых лицо игрока на поздних поршневых самолетах представлять не нужно т.к. в игре имеются швальбы и F-84G. В-третьих скорость данного самолета не позволяет ему доминировать в той степени которую ты описал.
В-четвертых укажи конкретную цитату где я говорю, что “От AIM-9B сложно уклониться”.
Ну давай разбираться.
1.Касательно временных рамок- я имел ввиду то что самолет строился и не до строился в 1945, и не может чисто теоретически конкурировать по ЛТХ с МИГ-15 и F-86.
2.Самолет может перекрутить любой ранний реактив, но ты не учитываешь балансировщик, который будет тебя кидать на 9.0 и 8.7. + при маневре на данном самолете идет сильная потеря скорости.